Serghei Tomșa a fost numit în funcția de director interimar al întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), după ce Oleg Tofilat și-a dat demisia. Anunțul a fost făcut, pe rețelele de socializare, de către Agenția Proprietății Publice (APP).

„Agenția Proprietății Publice informează că mâine, 13.02.2023, este ultima zi de mandat a domnului Oleg Tofilat în calitate de director general al Î.S. ”Căile Ferate din Moldova”, urmare aprobării cererii de demisie depuse la finalul lunii ianuarie curent. În aceeași ordine, APP a propus pentru o perioadă de tranziție ca interimatul funcției de director general să fie preluat de către domnul Serghei Tomșa, actual vicedirector general, responsabil de infrastructură și tracțiune, cu experiență de peste 2 decenii în cadrul întreprinderii”, se arată în comunicatul APP.

Luni, 12 februarie curent, redacția bani.md a scris că Serghei Tomșa ar urma să preia interimatul funcției de director al CFM.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

BANI.MD Serghei Tomșa, despre numirea sa în fruntea CFM: ”Dacă se zvonește înseamnă că e adevărat”

#APP #CFM #director interimar

Administrația Națională a Drumurilor (AND) va verifica lucrările executate pe drumul republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după apariția în mediul online a unor fotografii privind starea sectorului de drum.

O comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa astăzi la fața locului pentru a evalua calitatea lucrărilor. Specialiștii vor preleva probe și vor efectua teste de laborator pentru a verifica materialele utilizate și conformitatea lucrărilor cu cerințele tehnice.

În funcție de rezultate, AND va prezenta public constatările și, dacă va fi necesar, va anunța măsurile care urmează să fie luate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.