Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    0%
  • USD
    18.0365
    0%
  • RUB
    0.2239
    0%
  • RON
    3.7602
    0%
  • UAH
    0.3960
    0%

Toate știrile

01 noiembrie 2026

Expert, după propunerea Irinei Vlah privind referendumul: Republica Moldova nu va negocia contribuția la bugetul UE

14 Ian. 2024, 16:36
 // Categoria: Politica // Autor:  Elena Putregai
14 Ian. 2024, 16:36 // Politica //  Elena Putregai

Republica Moldova nu va negocia contribuția la bugetul Uniunii Europene. Or, contribuția este calculată pe baza unor indicatori economici, cum ar fi TVA, accize etc. și nu prin negocieri separate. Cu precizări în acest sens a venit expertul Watchdog.md, Andrei Curăraru, în contextul declarațiilor făcute astăzi de lidera Platformei Moldova, Irina Vlah, în cadrul unei conferințe de presă la IPN. El a mai spus că referendumul privind integrarea europeană a fost propus pentru a constata o majoritate covârșitoare în susținerea acestui parcurs, iar dacă Irina Vlah consideră că în cadrul acestui exercițiu trebuie adresată și întrebarea despre neutralitatea țării, nu are decât să colecteze 100 de mii de semnături și să inițieze propriul referendum.

„Doamna Vlah a spus că vom negocia cu UE contribuția noastră la buget – ceea ce este un fals. Contribuția fiecărui stat la buget depinde de venitul național net. În funcție de cât câștigăm, o parte din această contribuție se duce imediat la UE. De asemenea, o fracțiune mică din taxa pe valoarea adăugată, accizele pe zahăr, precum și taxele de import. Acest fapt nu este negociat cu UE și nu poate fi negociat”, explică Andrei Curăraru.

De asemenea, potrivit lui, Irina Vlah a dat de înțeles că Republica Moldova ar putea negocia niște regimuri facilitate pentru exportatori. „De fapt, exportatorii sunt cei mai mari beneficiari ai integrării europene, pentru că nu vor mai plăti taxe de import în UE, care este de departe cel mai mare partener al nostru economic și care ne va ajuta de asemenea și prin politica monetară comună, și prin politica vamală comună. Dar, în același timp, vom avea și perioade de tranziție în care să ajutăm producătorii noștri, în special producătorii agricoli să fie mai bine plasați în această piață”, a notat expertul.

Andrei Curăraru a făcut trimitere și la declarația despre inițiativa de consfințire a neutralității în Republica Moldova. Potrivit lui, acest fapt este deja consfințit de Constituție și în prezent nu există o majoritate parlamentară care să modifice Constituția. „Această mișcare ar fi una declarativă, adică foarte convenabil cumva pusă în legătură faptul că domnia sa menționează că este un război pe teritoriul Ucrainei, dar nu menționează cine a inițiat acest război. Și nu pomenește Federația Rusă care este principala amenințare la adresa securității naționale a Republicii Moldova”, susține Andrei Curăraru.

Cât despre declarațiile Irinei Vlah precum că referendumul privind integrarea europeană este doar un act de PR, expertul admite acest lucru parțial. Și anume în sensul în care majoritatea statelor care au intrat în UE au realizat referendumuri cu un an înainte de integrare. Dar sunt exemple numeroase, precum Norvegia, Marea Britanie sau chiar Groenlanda care au pus problema în fața cetățenilor atunci când nu era clar care este poziția societății. De exemplu, Norvegia de două ori a stabilit că nu vrea să intre în UE.

Președinta Platformei Moldova, Irina Vlah, a declarat că referendumul anunțat de șefa statului nu are nimic în comun cu votul pentru aderarea la Uniunea Europeană. Potrivit ei, este vorba despre o acțiune de PR în interesul unui politician, care va fi finanțată de la bugetul statului și care nicidecum nu apropie Republica Moldova de Uniunea Europeană.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Nov. 2026, 17:20
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
01 Nov. 2026, 17:20 // Slider //  Ana Panaguța

Peste 1,38 milioane de vehicule erau înmatriculate în Republica Moldova în 2025, față de aproximativ 1,17 milioane în 2022. Totodată, numărul accidentelor rutiere a crescut cu 10,4% într-un an, iar transportul public a înregistrat 333 de milioane de pasageri. Cifrele se regăsesc în nota de fundamentare a Strategiei naționale privind Sistemele de Transport Inteligente pentru perioada 2026-2035 supusă consultărilor publice, transmite IPN.

Datele sunt prezentate de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în argumentarea necesității elaborării Strategiei. Documentul mai indică o creștere a presiunii asupra infrastructurii de transport, pe fondul majorării numărului de vehicule și al dependenței de transportul rutier.

Potrivit documentului, numărul pasagerilor transportați în 2025 a crescut cu 8,3% față de anul precedent. 65,2% au utilizat transportul electric, 34% – autobuzele și microbuzele, iar transportul feroviar a înregistrat 286,6 mii de pasageri, adică mai puțin de 0,1%.

Nota de fundamentare mai arată că numărul persoanelor decedate în accidente rutiere a fost de 189 în 2025, în scădere față de 2024, când au fost 209. Aproximativ 48,66% dintre accidente s-au produs în mediul urban.

În transportul de mărfuri, volumul total transportat de întreprinderile de profil a ajuns la 20,2 milioane de tone în 2025, comparativ cu 19,7 milioane de tone în 2021. Transportul rutier a reprezentat aproximativ 87% din volumul total de mărfuri.

Strategia pentru perioada 2026-2035, prevede dezvoltarea unui sistem național de transport inteligent, bazat pe tehnologii digitale, senzori și schimb de date în timp real. Printre măsurile propuse se numără monitorizarea și dirijarea traficului, informarea călătorilor, optimizarea transportului public, gestionarea parcărilor, prevenirea accidentelor și coordonarea transportului de mărfuri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!