În Republica Moldova deocamdată nu există motive de alertă maximă în domeniul securității. Este opinia mai multor experți potrivit cărora, deși serviciile de informații americane vorbesc despre intențiile Rusiei de a crea coridor terestru până în regiunea transnistreană, deocamdată acest scenariu este irealizabil. Potrivit specialiștilor în domeniul securității, devine îngrijorător faptul că Rusia își intensifică atacurile asupra Ucrainei, iar acest lucru ar putea transforma conflictul militar din țara vecină într-un război de uzură.

Potrivit informațiilor oferite de serviciile secrete americane, planul Kremlinului este extinderea coridorului terestru către Vest pentru a captura portul Odessa și a realiza conexiunea cu forțe din Transnistria, blocând astfel accesul Ucrainei la mare, informează ipn.md.

Experții în geopolitică spun că ambițiile expansioniste ale Rusiei sunt cunoscute, însă atât timp cât Ucraina opune rezistență, Republica Moldova nu va fi atrasă în război.

„Încă de la începutul acestui război, Federația Rusă a distrus obiectivele militare ale Ucrainei, apoi a încercat să pună presiune distrugând infrastructura civilă, ne arată cât de serioase sunt intențiile lui Putin de a suprima Ucraina. Inițial credeam că războiul se va menține în perimetrul republicilor separatiste. Acum vedem că sunt scoase de la naftalină planurile privind proiectul Novorusia. Aceste planuri sunt aduse în atenția publicului pentru a speria societatea din preajma Ucrainei. La Marea Azov sunt blocate toate porturile. Pe acolo se aproviziona regiunea Donbass cu bunuri. Obținând control și asupra portului din Odesa va fi blocată infrastructura de transport și comerț nu doar a Ucrainei, ci și a Republicii Moldova”, a spus experta în geopolitică Angela Gramadă la postul public de televiziune.

În același timp, expertul pe domeniul securității, Ion Leahu, spune că deși comunitatea internațională anticipează un eșec militar al Rusiei, armata rusă continuă să distrugă Ucraina, în ultima perioadă chiar intensificându-și atacurile.

„În prezent, nu sunt motive pentru o stare de alertă. De la izbucnirea acestui război se vorbește că Rusia își dorește crearea așa-numitei Malorusii, de a ajunge la gurile Dunării și de a priva Ucraina de ieșirea la Marea Neagră și Marea Azov. Aceste intenții nu sunt noi. Americanii vorbesc tot mai des despre o discrepanță între planurile lui Putin și capacitățile economice și militare ale Federației Ruse. Dar, observăm că în ultimul timp trupele ruse sunt mult mai active. Observăm că Rusia a găsit resurse pentru a se activiza. Iată acest lucru devine îngrijorător”, a spus ex-membrul Comisiei Unificate de Control, Ion Leahu.

La 10 mai, în timpul unor audieri în Congresul american pe marginea războiului din Ucraina, Avril Haines, directoarea comunității serviciilor de informații a Statelor Unite a menționat că „Rusia se pregătește pentru un conflict prelungit care va fi imprevizibil și intens, din cauza nepotrivirii dintre ambițiile lui Vladimir Putin și capacitățile militare ale Rusiei”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit oficialului american, printre obiectivele Kremlinului este și crearea unui coridor terestru până în regiunea transnistreană.

#coridor terestru #razboi #regiunea transnsitreana #securitate #Ucraina

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.