Energbank pune la dispoziția clienților săi unul dintre cele mai avantajoase produse de finanțare disponibile pe piață pentru afaceri mici și mijlocii: programul FACEM Impact. Dobândă fixă, termen lung și condiții clare, pentru companiile care investesc în creștere.

Ce este FACEM Impact?

FACEM Impact este un program guvernamental de finanțare pentru IMM-uri, administrat de Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA). Energbank este partener oficial al programului și oferă acces direct la această finanțare, cu consultanță dedicată și procesare eficientă de la prima discuție până la semnarea contractului.

Condiții de finanțare:

Monedă	MDL
Sumă minimă	200.000 MDL
Sumă maximă	5.000.000 MDL
Dobândă fixă (MDL)	5,5% anual – activități cu valoare adăugată
Dobândă fixă (MDL)	6,0% anual – alte activități
Termen	Până la 10 ani
Perioadă de grație	Până la 24 luni
Comision bancar	Maximum 0,5% (suportat de beneficiar)

Compensare de dobândă pentru locurile de muncă create:

Programul FACEM Impact include un mecanism de compensare a dobânzii direct proporțional cu numărul de locuri de muncă create. Companiile care angajează cel puțin un nou salariat beneficiază de o reducere de 0,75% a dobânzii, iar cele care creează cel puțin două locuri de muncă, de 1,50%. Astfel, dobânda efectivă poate coborî până la 4% anual, unul dintre cele mai competitive niveluri disponibile pentru IMM-uri pe piața bancară locală.

Cine poate aplica?

IMM-uri fără datorii la bugetul public, cu situații financiare pe cel puțin 2 ani și cu un proiect de investiții în echipamente, digitalizare, spații de producție sau tranziție energetică. Sunt eligibile companiile din agricultură, industria prelucrătoare și alte sectoare cu valoare adăugată.

Condiții finale sunt stabilite individual, conform criteriilor programului FACEM Impact administrat de ODA.

Consultă https://www.energbank.com/ro/page/facem-investitii-sustenabile-bgk sau vino în sucursalele Energbank!

Energbank — banking simplu și de încredere, exact cum ar trebui să fie.

#clienti #dobanda #Energbank #lei #suma

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.