Chiar dacă la ora 10:00 fermierii urmează să se întîlnească la Ministerul Agriculturii cu Vladimir Bolea, ei nu renunță la proteste.

Astfel, agricultorii din toată țara au anunțat despre următoarele locuri de proteste pentru 20 februarie: Fermierii din mai multe raioane din Sudul Moldovei (Hăncești, Leova, Nisporeni, Ungheni, Ialoveni) vin la Vama Leușeni. Iar, agricultorii din raioanele Cahul și Cantemir se adună între satele Tretești și Roșu. pe traseu Cantemir – Cahul. În același timp, fermierii din raionul Taraclia și UTA Gagauzia iesă la traseu Comrat – Vulcănești, lăngă sensul giratoriu în satul Balabanu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Agricultorii din raionul Basarabeasca se adună la traseu Cimișlia – Basarabeasca lăngă satul Abaclia. Fermierii din raionul Căușeni vin la traseu Bender – Cimișlia, la intersecția spre Tocuz-Ucrainca. Agricultorii din raionul Ștefan Vodă se adună la traseu Causeni -Palanca, lăngă benzinăria Lucoil, la intersecția cu drumul spre Ștefan Vodă.

Fermierii din raionul Criuleni rămân lăngă postul vamal intern la drumul Chișinău – Dubăsari. Agricultorii din raioanele Orhei și Rezina rămân la traseu Orhei-Rezina, intersecția lăngă satul Bușăuca. Fermierii din raioanele Orhei și Telenești rămân la intersecția drumului Chișinău – Bălți și Chișinău – Soroca. Iar, f ermierii din raionul Fălești rămân la centura or. Fălești, lăngă magazinul Supraten. Agricultorii din raionul Rîșcani iesă langă vama Costești -Stânca.

Agricultorii nu vor bloca deocamdată punctele vamale și drumuri, întrucăt azi urmează să fie continuate negocieri între protestatarii și domnul Prim-ministru și fermierii speră la un rezultat pozitiv.

#agricultori #Bolea #protest

Nivelului Rinului a crescut brusc în Germania după ploile din ultima perioadă, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, dar cu toate acestea dificultățile privind transportul fluvial nu s-au încheiat încă, în pofida faptului că navele pot încărca mai multă marfă, transmite Reuters, notează Agerpres.

Nivelul Rinului a atins niveluri minime istorice la începutul lunii august, industria având de suferit de pe urma majorării scumpirii transportului, blocajelor logistice și producției reduse.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a informat luni că nivelul apei la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 72 cm, în creștere de la 60 de cm, vineri. Rinul a scăzut sub pragul de 10 cm la mijlocul lunii august, sub minimul istoric înregistrat anterior, 25 cm în 2018. În prezent, nivelul Rinului este cu aproximativ un metru sub adâncimea navigabilă.

Navele continuă să navigheze parțial încărcate, deși sunt capabile să transporte mai multă marfă. Pentru navigarea navelor complet încărcate este nevoie de un nivel al Rinului de aproximativ 1,5 metri la Kaub.

Încărcătura trebuie distribuită pe mai multe nave, ceea ce crește costurile pentru industrie, iar în paralel o mare parte din marfă a fost mutată spre transportul rutier și feroviar.

‘Sunt prognozate ploi în această săptămână, dar orice îmbunătățire va depinde de cantitățile de precipitații care vor cădea’, a declarat un trader de materii prime

WSV prognozează că nivelul Rinului ar putea scădea la sfârșitul acestei săptămâni, dar, cu toate acestea, este așteptat să rămână peste nivelurile înregistrate la începutul lunii august.

Germania și alte țări europene au fost afectate de mai multe valuri succesive de căldură și precipitații limitate în această vară, ceea ce a dus la scăderea nivelului apei pe căi navigabile precum Rinul, o rută vitală de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.