Compania aeriană FLYONE a contestat deciziile din 22 iunie 2026 ale Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) și ale Agenției Servicii Publice (ASP), solicitând anularea acestora și suspendarea măsurilor restrictive impuse.

FLYONE avertizează că astfel de măsuri administrative transmit un semnal de incertitudine întregului mediu de afaceri, afectează climatul investițional din țară și generează riscuri pentru stabilitatea economică și predictibilitatea cadrului de afaceri local și străin.

În cererea depusă, compania arată că actul CEIISS se bazează pe Legea securității statului nr. 618/1995, abrogată în octombrie 2025. De asemenea, analiza dosarului a durat un an, depășind termenul legal de 45 de zile, și s-a aplicat o prevedere referitoare la schimbarea controlului care a fost abrogată de Parlament în aprilie 2025.

Compania și acționarii săi nu au fost audiați înainte de emiterea deciziei și nu au primit textul integral și motivat al acesteia, iar autoritățile au publicat doar un extras cenzurat. Totodată, potrivit Legii nr. 174/2021, operatorii aerieni nu fac obiectul examinării de securitate dacă nu desfășoară concomitent proiectare, producție și întreținere de aeronave, iar includerea în anexa unui Ordin SIS reprezintă o măsură de supraveghere, fără o constatare de vinovăție.

FLYONE solicită suspendarea și anularea actelor administrative menționate. Compania își dorește să evite orice litigiu și să mențină un dialog deschis cu autoritățile pentru clarificarea tuturor aspectelor legale și furnizarea transparentă a datelor de interes public. Totuși, în cazul în care deciziile nu vor fi revizuite pe cale administrativă, FLYONE se va adresa instanțelor naționale și internaționale (inclusiv CEDO) pentru repararea daunelor.

Înființată în 2015 cu capital privat autohton, compania operează zboruri de pasageri din Republica Moldova. În 2025, FLYONE a plătit peste 140,5 milioane de lei în impozite și taxe la bugetul de stat, alături de 340 de milioane de lei achitate către Autoritatea Aeronautică Civilă, Aeroportul Internațional Chișinău și serviciile de navigație aeriană. În același an, compania a raportat o cifră de afaceri de peste 4,49 miliarde de lei și active de 1,59 miliarde de lei.

Mircea Maleca, Director General FLYONE, susține: „FLYONE nu este doar o companie aeriană din Republica Moldova, ci face parte din cel mai mare grup aviatic din Balcani. Grupul operează 29 de aeronave, transportă anual peste 3 milioane de pasageri, înregistrează o cifră de afaceri de peste 700 de milioane de dolari SUA și contribuie anual cu peste 30 de milioane de dolari SUA la bugetele statelor în care activează. Tocmai de aceea, considerăm că predictibilitatea, respectarea cadrului legal și securitatea investițiilor sunt esențiale pentru încrederea investitorilor și dezvoltarea mediului de afaceri.”

#FLYONE

Companiile de taxi au declarat obligații fiscale suplimentare de aproape 873 de mii de lei, după ce Serviciul Fiscal de Stat a depistat nereguli în raportările acestora. Totodată, au fost declarați încă 326 de șoferi, ale căror salarii nu figurau în dările de seamă fiscale.

Fiscul a început verificările pe 19 octombrie și a vizat companiile care prestează servicii de taxi prin intermediul platformelor electronice. În urma analizei informațiilor prezentate de operatorii de taxi Agenției Naționale Transport Auto, au fost depistate mai multe nereguli.

Mai exact, 49 de companii nu au declarat TVA pentru serviciile cumpărate din străinătate, iar 41 nu au raportat șoferii în documentele fiscale. În cazul a 26 de companii au fost constatate ambele abateri.

După ce au fost informate despre nereguli și despre obligațiile pe care trebuie să le respecte, firmele vizate au depus declarații fiscale inițiale sau corectate. Până la 5 noiembrie, acestea au declarat obligații fiscale în valoare totală de 872.965 de lei.

Din această sumă, 356.248 de lei reprezintă contribuții de asigurări sociale, iar 223.310 lei – prime de asigurare medicală. Alte 156.335 de lei sunt impozite pe veniturile din salarii, iar 137.071 de lei reprezintă TVA pentru serviciile cumpărate din străinătate.

Serviciul Fiscal de Stat le recomandă companiilor să declare corect veniturile, să includă toți șoferii în rapoartele salariale și să achite la timp impozitele și contribuțiile. De asemenea, firmele trebuie să folosească aparate de casă la încasările în numerar și să declare TVA pentru serviciile importate.