Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC) avertizează pasagerii că petițiile redactate cu ajutorul instrumentelor de inteligență artificială, precum ChatGPT, Copilot sau Claude, pot conține prevederi legale inexistente ori neactualizate. Atenționarea vizează în special reclamațiile privind întârzierea sau anularea zborurilor și refuzul la îmbarcare.

Potrivit AAC, în ultima perioadă au fost recepționate mai multe petiții care conțin trimiteri la articole de lege care nu corespund legislației în vigoare, fapt ce poate îngreuna examinarea solicitărilor.

Un exemplu menționat de autoritate este invocarea articolului 206 din Codul contravențional al Republicii Moldova, prezentat drept o prevedere referitoare la nerespectarea drepturilor pasagerilor în transportul aerian. AAC precizează că un asemenea articol, cu acest obiect de reglementare, nu există.

Autoritatea reamintește că drepturile pasagerilor în cazul întârzierii sau anulării zborurilor, precum și al refuzului la îmbarcare, sunt reglementate prin Hotărârea Guvernului nr. 836/2012.

Pentru depunerea unei reclamații, pasagerii trebuie să se adreseze mai întâi companiei aeriene și să aștepte răspunsul în termenul legal aplicabil. Dacă solicitarea nu este soluționată sau operatorul nu oferă un răspuns în termenul prevăzut, aceștia se pot adresa Autorității Aeronautice Civile, anexând corespondența purtată cu operatorul aerian.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#aeronautica #AI #chat gbt

Avocatul Poporului, Ceslav Panico, s-a sesizat din oficiu în urma accidentelor rutiere produse pe bd. Grigore Vieru din Chișinău, unde mai mulți pietoni au fost loviți pe trecerile de pietoni.

Cel mai recent accident a avut loc pe 10 noiembrie 2026. Două persoane au fost lovite de un automobil în timp ce traversau strada pe o trecere pentru pietoni. O femeie de aproximativ 30 de ani a murit la spital, iar un tânăr de 21 de ani a fost transportat în stare gravă.

Un alt accident, produs pe același bulevard la 7 iulie 2026, s-a soldat cu rănirea a doi pietoni care traversau strada.

În urma acestor incidente, Avocatul Poporului va verifica dacă infrastructura pietonală de pe bd. Grigore Vieru oferă condiții de siguranță și dacă autoritățile au întreprins măsurile necesare pentru prevenirea accidentelor. Mai exact, vor fi analizate vizibilitatea, iluminatul, marcajele și indicatoarele rutiere, semaforizarea, organizarea circulației și gestionarea vitezei. De asemenea, Panico va examina dacă, după primul accident, autoritățile au evaluat riscurile și au intervenit pentru a preveni producerea unor noi incidente.

Un alt aspect vizat este modul în care instituțiile responsabile de infrastructura rutieră și siguranța traficului își împart responsabilitățile și cooperează pentru identificarea și remedierea zonelor periculoase pentru pietoni. Ceslav Panico precizează că sesizarea nu urmărește stabilirea vinovăției conducătorilor auto, aceasta fiind de competența organelor de drept, ci evaluarea obligațiilor autorităților publice de a preveni riscurile și de a proteja dreptul la viață, sănătate și integritate fizică.