Centrul de Inițiative Civice pentru Minoritățile Naționale organizează, pe data de 7 septembrie 2024 Forumul Național al Minorităților Etnice.

Evenimentul, susținut financiar de Fundația Soros Moldova și de European Endowment For Democracy, își propune să ofere un spațiu de dialog deschis pentru toate comunitățile etnice din Moldova, facilitând astfel o mai bună înțelegere a provocărilor și oportunităților cu care se confruntă acestea.

În cadrul forumului, experți în domeniu, politicieni și reprezentanți ai societății civile vor dezbate o serie de teme de actualitate. Printre subiectele care vor fi abordate se numără legislația europeană și modul în care poate fi implementată mai eficient în beneficiul minorităților naționale, precum și politicile publice care vizează promovarea incluziunii și a egalității de șanse.

De asemenea, se va discuta despre importanța educației interculturale și a diversității culturale în școli, despre rolul mass-mediei și al societății civile în promovarea drepturilor minorităților și despre modalitățile de a stimula dezvoltarea economică în comunitățile etnice.

Organizatorii evenimentului subliniază că diversitatea culturală este o resursă inestimabilă pentru Moldova și că este important să se creeze un mediu în care toate comunitățile etnice să se simtă respectate și valorizate.

Prin acest forum, se dorește să se identifice soluții concrete pentru a îmbunătăți condițiile de viață ale minorităților naționale și pentru a construi o societate mai unită și mai prosperă.

Pentru a participa la Forumul Național al Minorităților Etnice, înregistrați-vă aici: https://forms.gle/2RVTTvtbzMXGvf4X6

Participarea la acest eveniment este o oportunitate excelentă de a vă implica în dezbateri constructive și de a contribui la crearea unei societăți moldovenești mai incluzive.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#2024 #forum #minorități etnice #Moldovaț

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.