O fostă șefă de direcție de la Fisc, care activa în raionul Cahul, împreună cu membrii familiei, ar fi cheltuit cu peste 500.000 de lei mai mult decât a câștigat. Constatarea au făcut-o inspectorii de integritate, care i-au verificat averea.

Controlul a vizat perioada august 2016 – aprilie 2023. Conform actului emis de către funcționarii Autorității Naționale de Integritate, ex-funcționara și apropiații săi au vândut și au procurat o mașină, dar și au devenit posesori ai mai multor bunuri imobile, printre care terenuri și locuințe.

În privința unei locuințe s-a stabilit că beneficiar efectiv este o rudă de-a soțului funcționarei, stabilită peste hotarele țării. Persoana a explicat că nu a reușit să înregistreze imobilul pe numele său, deoarece casa a fost achiziționată în perioada pandemiei, iar la revenirea în Republica Moldova nu a avut suficient timp pentru perfectarea actelor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„A fost constatată deținerea unei averi cu caracter nejustificat în mărime totală de 544 mii 811 lei, avere dobândită pe parcursul anilor 2020-2021”, precizează inspectorii de integritate.

Fosta angajată de la Fisc a explicat că au existat erori în completarea declarației sale de avere, deoarece nu a raportat economiile din anii precedenți. Conform ei, modalitatea de completare a documentului i-a fost sugerată la ședințele de instruire, iar bunurile deținute au fost achiziționate din veniturile proprii, ale soțului și ale feciorului său.

Cauza urmează să fie transmisă în instanță, iar bunurile obținute din resurse nejustificate ar putea fi confiscate, conform inspectorilor de integritate.

#ANI #avere nejustificata #familie #FISC #functionara

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.