Colonelul în rezervă al Serviciului de Infromații și Securitate (SIS) Alexei Serebreanschi, fost șef al spionajului extern, îi solicită președintei țării retragerea gradelor de generali ale lui Alexandr Esaulenco, Artur Gumeniuc și Pavel Voicu. Potrivit lui, acestea le-ar fi fost acordate de către fostul șef de stat „cu scopul de a-i determina pe conducătorii organelor de forță în anul electoral 2020 să fie docili”.

„Pe 11 martie 2020, Dodon, în acea perioadă președintele Republicii Moldova, în plină pandemie de COVID-19, neavând un temei de fapt, la propria inițiativă și cu scop de a-i determina pe conducătorii organelor de forță în anul electoral 2020 să fie docili și să acționeze în interesul socialiștilor, a semnat mai multe decrete privind conferirea gradelor supreme de general. Aceste decrete au fost ținute în secret de către Dodon și au fost publicate în Monitorul Oficial pe 17 martie 2020”, a declarat Alexei Serebreanschi într-o conferință de presă la IPN.

Potrivit lui, astfel, fostul șef de stat „a uns” mai mulți generali, acordând grade militare supreme unor persoane afiliate socialiștilor, care nu au niciun merit în domeniul asigurării securității statului, „persoane implicate în crime, printre care: Alexandr Esaulenco, Artur Gumeniuc și Pavel Voicu, numiți în societate „generalii lui Dodon””.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Acest fapt pe larg a fost reflectat în presă. Inclusiv deputații PAS, care la acel moment erau în opoziție, au adus critici lui Dodon și noilor săi așa ziși generali”, afirmă colonelul în rezervă SIS.

Fostul șef al spionajului extern a menționat că în ultimii 4 ani a organizat 10 conferințe de presă, în care a prezentat probe despre „implicarea unor ofițeri de rang înalt din cadrul SIS în crime deosebit de grave în interesul lui Dodon și al socialiștilor”.

„În toată această perioadă am demonstrat că Esaulenco și Gumeniuc lucrează în interesul socialiștilor și sunt implicați în crime deosebit de grave, precum: discreditarea persoanelor incomode, ofițerilor SIS, politicienilor, inclusiv în discreditarea dumneavoastră, stimată doamnă președintă și a partidului PAS, diplomaților europeni, ațâțarea urii interetnice prin denigrarea minorităților naționale, în special al găgăuzilor. La fel, gestionarea ilegală a Telegram canalelor anonime – așa ziselor „operațiuni secrete SIS de influență a mediului electronic”, utilizarea jurnaliștilor în scopuri criminale și în interesul socialiștilor, imixtiune în actul justiției – prin influențarea și șantajarea judecătorilor cu accesul la secretul de stat, furtul și divulgarea informațiilor secrete din cadrul SIS și altele”, a precizat Alexei Serebreanschi.

Redacția Realitatea asigură dreptul la replică a persoanelor și instituțiilor vizate.

#generali #Sandu #Serebreanschi #SIS #solicitare

În noaptea dintre 19 și 20 august, o aeronavă de tip B737-800, care zbura din Antalya spre Chișinău, a fost implicată într-un incident pe Aeroportul Internațional Chișinău. În timpul rulajului la sol, aeronava a trecut peste un canal de captare a apelor pluviale, aflat între platforme.

Informațiile despre incident au apărut pe paginile specializate, dedicate aviației, Runway 08 și Runway 09. Autorii afirmă că nimeni nu a avut de suferit, elementele motoarelor nu au avut contact cu solul, iar trenul de aterizare a rezistat șocului.

Biroul pentru Investigarea Accidentelor în Transporturi a publicat pe 24 august un scurt comunicat, în care preciza că pe 20 august 2026, în jurul orei 3:03, a avut loc un incident pe Aeroportul Național Chișinău, iar o comisie de investigație stabilește circumstanțele. Detalii despre caz nu au fost prezentate, fiind menționat doar că nu există victime.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău au confirmat pentru Realitatea incidentul. Purtătoarea de cuvânt a gării aeriene, Natalia Cojocaru, a comunicat că „din datele operaționale disponibile rezultă că operatorul aerodromului nu a emis instrucțiunile de rulare care au precedat producerea incidentului și nu a avut nicio contribuție la dirijarea aeronavei pe traseul respectiv”.

„Din momentul constatării situației, serviciile Aeroportului au acționat în limitele competențelor lor și în deplină conformitate cu procedurile aeroportuare de siguranță. Incidentul a fost raportat de Aeroport către Autoritatea Aeronautică Civilă, în conformitate cu procedurile aplicabile în domeniul siguranței aviației civile. Circumstanțele producerii incidentului, inclusiv acțiunile și responsabilitățile părților implicate, urmează să fie stabilite de structurile competente în cadrul procesului de examinare”, se arată în declarația făcută de oficiala de la Aeroportul „Eugen Doga”.

Reprezentanții Moldatsa și Autorității Aeronautice Civile nu au răspuns la solicitările Realitatea, pentru a comunica care erau riscurile incidentului, cum a fost gestionată situația și dacă persoanele vinovate au fost identificate și sancționate.

#accident #aeroport Chisinau #Ancheta #Antalya #avion