Prin decizia unanimă a membrilor Consiliului Politic al OT Bălți, la ședința Consiliului Politic al Organizației Teritoriale Bălți a Partidului Dezvoltării și Consolidării Moldovei (PDCM) din 18 iulie curent, candidat din partea formațiunii pentru funcția de primar al mun. Bălți la alegerile locale generale din 5 noiembrie 2023, a fost desemnat Aureliu Filipp – președinte al OT Bălți a PDCM.

„Aureliu Filipp a absolvit în anul 2000 Universitatea de Stat din Bălţi; specialitatea – contabil-revizor. În afară de studii economice, candidatul posedă diploma de inginer mecanic, obținută în rezultatul studiilor la Institutul Agricol din Chișinău în perioada 1981-1986. În 2008 a absolvit și Academia de Administrare Publică pe lîngă Președintele Republicii Moldova, Specialitatea – administrator al insolvabilității. Aureliu Filipp a exercitat funcția de viceprimar al mun. Bălți în perioada 2006 – 2007, iar pe parcursul anilor 2003 – 2011 a fost membru al Consiliului Municipal Bălți. Actualmente, Dl Aureliu Filipp activează în calitate de Director Divizie Nord al CBT „CRICOVA – VIN” S.A. Este căsătorit, are doi copii”, astfel este descris candidatul în comunicatul de presă al PDCM.

Președintele PDCM l-a felicitat și deja au mers împreună la o serie de întrevederi și consultări cu locuitorii mun. Bălți.

Alegerile locale generale din Republica Moldova vor avea loc la data de 5 noiembrie 2023. Pentru localitățile în care nu se va reuși alegerea primarului va avea loc turul 2, pe 19 noiembrie 2023.

#alegeri locale #Balti #candidat #Ion Chicu #PDCM

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.