În sectorul Buiucani al Capitalei a fost amenajată o parcare care dispune de circa 140 de locuri. Construcția se află în imediata apropiere a parcului „Dendrariu”, menționează primarul municipiului, Ion Ceban.

Lucrările de amenajare a parcării au început în anul 2021, după construcția sistemului de apeduct și canalizare, în cadrul proiectului de reparație capitală a străzii Ion Creangă și s-au desfășurat pe o suprafață totală de 4 000 m2.

În zona parcării au fost construite zone pietonale și trei căi de acces pentru mașini, a fost instalat sistemul de iluminat, a fost aplicat pavajul și au fost montate indicatoare rutiere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Proiectul mai prevede și un sistem control acces, care urmează a fi instalat pe parcursul anului 2023. Potrivit edilului Capitalei, cu același sistem va fi dotată și parcarea din str. Ismail, dar și alte parcări de capacitate din oraș.

În următoarea perioadă, municipalitatea intenționează să implementeze proiectul de amenajare a parcărilor stradale în centrul istoric al Chişinăului. Două dintre cele patru loturi scoase la licitație au fost deja adjudecate. Proiectul prevede crearea a 6 322 de locuri de parcare, valoarea investiței fiind de 135 de milioane de lei.

#Buiucani #capitală #parcare #Parcul Dendrariu

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.