Oamenii legii au documentat, pe parcursul a cinci luni, activitatea unui agent economic care gestionează o carieră din zona de Nord a țării.

În rezultat, ofițerii Inspectoratului Național de Investigații au depistat mai multe încălcări în privința reflectării în evidența contabilă a bunurilor comercializate.

„Unitățile de transport utilizate nu dispuneau de testările tehnice anuale și acte necesare pentru prestarea serviciului conform genului de activitate, dar și foile de parcurs fiind întocmite cu abateri de la prevederile legale. Concomitent, au fost documentate acțiunile de încărcare și transportare, care contrar prevederilor Codului transporturilor rutiere, se deplasau pe traseele naționale cu depășirea limitelor maxime admise. În rezultatul acțiunilor constatate a fost sesizată Agenția Națională Transport Auto și Serviciul Fiscal de Stat, pentru efectuarea calculelor privind prejudiciul cauzat și aplicarea sancțiunilor conform competenței”, anunță IGP.

Totodată, a fost sesizat Centrul Național Anticorupție, pentru stabilirea gradului de implicare a administrației publice locale și altor instituții în acțiuni de protejare, susținere și promovare a schemelor prin care ar fi eliberate autorizații ce determină parametrii învelișului de sol privind bonitatea terenurilor exploatate.

Valoarea totală a prejudiciului cauzat se estimează, mai precizează oamenii legii.

#cariera de piatra #ilegalitati #INI

Turiștii care ajung în Japonia sunt adesea surprinși de un lucru, pe străzile foarte curate găsesc cu greu un coș de gunoi. Chiar și după ce cumpără o cafea sau o gustare, oamenii pot ajunge să poarte ambalajele cu ei ore întregi.

Situația are legătură, în primul rând, cu un atac terorist produs în 1995. Membrii sectei Aum Shinrikyo au eliberat gaz sarin în metroul din Tokyo. Atacul s-a soldat cu 14 morți și mii de răniți. După tragedie, autoritățile au scos sau au închis multe dintre coșurile de gunoi din spațiile publice, ca măsură de securitate, transmite BBC.

În timp, această practică a devenit obișnuință. Din anii 2000, unele municipalități au redus și mai mult numărul coșurilor, deoarece întreținerea lor costa, iar în unele erau aruncate și deșeuri menajere.

Totuși, lipsa coșurilor nu înseamnă că Japonia nu are probleme cu gunoiul. Străzile sunt curate și datorită unor politici aplicate timp de zeci de ani: campanii împotriva aruncării deșeurilor, educație ecologică și curățarea regulată a străzilor.

Un alt factor este comportamentul oamenilor. În Japonia, este mai puțin obișnuit să mănânci în timp ce mergi pe stradă sau în transportul public. Astfel, oamenii produc mai puține deșeuri atunci când sunt în oraș.

Pentru turiști, însă, situația poate fi neobișnuită. Mulți ajung să păstreze ambalajele în geantă până găsesc un loc unde le pot arunca. Coșuri există în continuare, inclusiv în gări, unde sunt amplasate în zone supravegheate.

Iar în gara Shinjuku din Tokyo a fost testată recent o soluție neobișnuită: roboți mobili care se deplasează prin gară și colectează gunoiul.