Ceremonie de învestire mai puțin obișnuită în Cehia. Președintele ceh, Milos Zeman l-a numit în funcție, duminică, 28 noiembrie, pe prim-ministrul Petr Fiala, liderul unei alianțe de centru-dreapta. Ceremonia de învestire a fost una diferită deoarece președintele ceh s-a aflat într-o cabină de policarbonat, după ce a fost testat pozitiv pentru COVID-19. Zeman a fost depistat pozitiv la doar câteva ore după ce fusese externat din spital, unde ajunsese din cauza unor complicații ale unei boli cronice, scrie Reuters.com.

Din imagini se vede că alături de președinte, care a stat în scaun cu rotile, s-a aflat și un medic îmbrăcat complet în echipament de protecție. Președintele Cehiei a fost internat cu COVID la doar câteva ore de la externarea din spital, pe 25 noiembrie, unde stătuse șase săptămâni în urma unor complicații.

Administrația prezidențială a refuzat să vorbească despre boala președintelui, care a fost însă confirmată de medici ca fiind o problemă a ficatului.

Noul premier Fiala conduce un bloc de cinci partide de opoziție de centru și de centru-dreapta care au câștigat alegerile în octombrie, înlăturându-l pe actualul premier Andrej Babis și pe aliații săi. Noul guvern va trebui să facă față unui nou val de infecții cu coronavirus care amenință să copleșească spitalele și o criză energetică care a apărut după prăbușirea unui mare furnizor de energie electrică.

Reparația capitală a podului Ismail din Chișinău va costa aproximativ 10 milioane de euro, scrie IPN. Proiectul prezentat de autoritățile municipale prevede consolidarea elementelor de rezistență ale construcției, precum și reabilitarea carosabilului.

Primarul Ion Ceban a menționat că podul Ismail, construit în 1968, nu a beneficiat de reparații capitale nici în perioada sovietică, nici după proclamarea independenței Republicii Moldova. Potrivit edilului Capitalei, până în prezent au fost efectuate doar intervenții sporadice pentru menținerea siguranței construcției, în timp ce în ultimii ani lucrările de întreținere au fost realizate constant.

„Este un proiect foarte mare pentru Chișinău și ne propunem ca joi să venim în fața CMC pentru a aproba acordul de prefinanțare pe care îl avem cu partenerii. Este o reușită când, în mai puțin de 3 luni, am obținut acest aviz de la BERD. După ce va fi votat, vom putea începe toate procedurile legale de a realiza reconstrucția podului. Este vorba de o sumă de 10 milioane de euro, 200 de milioane de lei, deoarece podul este vechi și într-o stare deplorabilă”, a declarat Ion Ceban.

Potrivit edilului, lucrările sunt necesare atât pentru sporirea siguranței participanților la trafic, cât și pentru fluidizarea circulației în zonă.

Viceprimarul Capitalei, Ilie Ceban, a subliniat că podul este una dintre cele mai importante artere din Chișinău. Acesta este traversat zilnic de peste 100 de mii de autovehicule, deși a fost proiectat inițial pentru un trafic de aproximativ 30-50 de mii de mașini.

Ilie Ceban a mai adăugat că expertiza tehnică a constatat că podul se află într-o stare nesatisfăcătoare și necesită reparații capitale. Potrivit sursei citate, printre problemele identificate se numără fisuri ale grinzilor, deteriorarea elementelor de sprijin și a hidroizolației precum și coroziunea armăturii. Sunt uzate la fel trotuarele și parapetele, iar carosabilul e într-o stare deplorabilă.

Proiectul de reabilitare prevede înlocuirea grinzilor marginale și a unor componente tehnice, modernizarea sistemului de iluminat public și înlocuirea rețelelor vechi pentru transportul public. Pentru perioada în care podul va fi închis pentru reparații, autoritățile vor amenaja un drum temporar care să mențină legătura între sectoarele orașului. Municipalitatea estimează că lucrările vor începe în primăvara anului 2027.