Roman Hudeakov, fost deputat în Duma de Stat a Rusiei, amenință Moldova cu „destin tragic” dacă Maia Sandu va dansa cu Occidentul. Acesta face referire la achizițiile de gaz, dar și la conflictul din stânga Nistrului.

Conform lui, elita politică din Moldova se simte „ghemuită la pieptul Occidentului”. În același timp, Hudeakov o acuză pe Sandu de afirmații ostile la adresa Kremlinului, care ar putea deveni dramatice pentru Republica Moldova.

„Fiecare dintre afirmațiile ei devine ostilă nu doar față de Rusia, ci și față de poporul moldovenesc, pe care îl duce în abis. Și moldovenii ar trebui să se întrebe dacă au nevoie de un astfel de președinte. „Nu vreau să fac compromisuri cu Federația Rusă”, spune Sandu. Anulează o călătorie la Moscova și anunță că oamenii vor plăti mai mult pentru gaz. Sandu tace despre multe lucruri. La Moscova, nimeni nu avea de gând să comunice cu ea. Acum poate cumpăra gaz de la s lor tăpânii ei din Statele Unite. Dacă va continua să danseze cu Occidentul, Moldova va avea destin dramatic. Atât Sandu, cât și liderii europeni – toți acești Scholz și Macron își vor da demisia după Johnson. Toți cei care susțin astăzi Occidentul colectiv condamnă oamenii la sărăcie, iar țările sunt conduse spre abis”, afirmă Hudeakov.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Mai mult, transnistreanul consideră că declarația precum că stânga Nistrului este parte a Republicii Moldova nu este corectă. În opinia lui, astfel președinte ar încerca să repete războiul.

Ce spune administrația Sandu și Tiraspolul?

Precizăm că autoritățile constituționale de la Chișinău, inclusiv președinte, au declarat de mai multe ori că problema transnistreană va fi soluționată doar pe cale pașnică. S-a întâmplat inclusiv pe fundalul războiului din Ucraina, când au existat mai multe zvonuri referitoare la implicarea Tiraspolului în acțiunile militare ale Rusiei.

La rândul lor, liderii separatiști spunea că nu văd amenințări din partea Chișinăului, dar sunt gata să se apere. În ultimele luni ei au devenit invitați tot mai des în studiourile ruse de propagandă. Aceștia vorbesc în emisii despre blocaje din partea autorităților constituționale și spun că vor independența regiunii.

#critica #gaz #Moldova #Roman Hudeakov #Sandu #Transnistria

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.