Tradițiile poporului nostru spun că, în noaptea de Sânziene, făpturile supranaturale ies din pădurile în care trăiesc şi zboară deasupra pământului, cântând şi dansând. Aceste ființe magice, considerate protectoare ale naturii, își leagănă corpurile grațioase în jurul unui rug aprins, iar fetele și femeile se alătură dansului lor hipnotizant, pentru a atrage în viețile lor norocul și iubirea.

Pentru a îmbuna sânzienele și a ține departe spiritele rele, Castel Mimi pregătește o seară de-a dreptul magică, în care toate simțurile vă vor fi delectate de prestația fascinantă a Show Balet Non Format și acordurile incendiare ale formației Felicia Dunaf Band.

Ca de fiecare dată, Castele Mimi va asigura o atmosferă unică, de basm. Oaspeții vinăriei sunt invitați să se alăture dansurilor energice din jurul focului și să descopere tainele făpturilor supranaturale, savurând deliciosul vin Sânziene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În timp ce licoarea lui Bachus și bucatele gătite în aer liber vă vor încânta papilele gustative, muzica live vă va purta într-o călătorie sonoră de neuitat.

Nu rata această ocazie unică de a petrece o seară memorabilă, într-o atmosferă magică. Pe 8 iulie, începând cu ora 18:00, vino la Castel Mimi și lasă-te purtat de farmecul Sânzienelor!

#castel mimi #eveniment #iTicket #Sanziene #vin #vinăria mimi

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.