Ministerul rus al Apărării raportează că 107 prizonieri de război ruși au fost schimbați joi pentru 107 prizonieri de război ucraineni, relatează CNN.

La începutul zilei de joi, Denis Pușilin, șeful autoproclamatei Republici Populare Donețk (RPD), a declarat că 107 „dintre luptătorii noștri” se întorc din „temnițele ucrainene”.

În schimb, 107 soldați ucraineni sunt eliberați, a adăugat el.

„Astăzi ne întoarcem 107 dintre luptătorii noștri din temnițele ucrainene. Dăm din nou Ucrainei același număr de prizonieri, majoritatea militari ai AFU (Forțele Armate ale Ucrainei). Din numărul total al celor eliberați, 65 de persoane provin din Republicile Populare Donețk și Luhansk. În curând vor putea să îi îmbrățișeze pe cei dragi”, a declarat joi Pușilin pe canalul său Telegram.

Deocamdată nu există nicio confirmare din partea Ucrainei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#prizonieri de război #schimb de prizonieri #Ucraina

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.