În Carpații din Ucraina s-a așezat zăpadă de jumătate de metri. Munții au devenit tărâmul iernii, iar ninsoarea și viscolul nu contenesc, chiar de la început de octombrie.

Temperaturile au ajuns până la -7 grade Celsius. În spațiul public au apărut mai multe imagini cu omătul care s-a așternut și condițiile meteorologice din munți.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Și în munții din România ninge abundent în ultimele zile. Pentru unele zone, specialiștii au emis Cod portocaliu de vreme periculoase.

Odată cu schimbarea vremii și apariția ninsorilor la munte, Poliția Rutieră din România a reamintit șoferilor că trebuie să circule cu anvelope de iarnă când drumurile sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.

VIDEO Iarnă adevărată în octombrie, cu fulgi mășcați! Cod portocaliu de ninsoare în mai multe zone montane din România

#Carpati #iarna #ninsoare #Ucraina #zapada

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.