Franța va recunoaște statul Palestina la Adunarea Generală a Națiunilor Unite de la New York, în septembrie, a anunțat joi președintele Emmanuel Macron pe rețelele de socializare, relatează AFP.

„Fidel angajamentului său istoric față de o pace justă și durabilă în Orientul Mijlociu, am decis ca Franța să recunoască statul Palestina. Voi face anunțul solemn la Adunarea Generală a Națiunilor Unite din septembrie anul viitor.

În cele din urmă, este esențial să se construiască Statul Palestina, să se asigure viabilitatea acestuia și să i se permită, prin acceptarea demilitarizării sale și recunoașterea deplină a Israelului, să contribuie la securitatea tuturor în Orientul Mijlociu. Nu există altă soluţie”, a scris șeful statului francez pe X, notează Agerpres.

Franța va coprezida atunci, împreună cu Arabia Saudită, o conferință internațională a șefilor de stat și de guvern menită să relanseze așa-numita soluție cu „două state”, palestinian și israelian.

Această conferință, programată inițial pentru iunie, a fost amânată în ultimul moment din cauza războiului dintre Israel și Iran. Între timp, o reuniune la nivel ministerial va avea loc în perioada 28-29 iulie la New York.

„Cel mai urgent lucru astăzi este să punem capăt războiului din Gaza și să salvăm populația civilă”, a subliniat președintele francez pe platforma X.

Liderii israelieni au criticat aspru anunțul făcut joi de Emmanuel Macron, conform căruia Franța va recunoaște în septembrie statul Palestina. Prim-ministrul Benjamin Netanyahu a apreciat că această decizie „recompensează teroarea” și constituie o amenințare existențială, oferind o „rampă de lansare pentru anihilarea” Israelului.

Mișcarea islamistă palestiniană Hamas a salutat vineri anunțul președintelui Emmanuel Macron de recunoaștere de către Franța a unui stat Palestina, apreciind că este un „pas pozitiv” și cerând și altor țări să urmeze acest exemplu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Franta #Palestina #stat

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.