Un episod de vreme severă este prognozat miercuri, 9 septembrie, și joi, 10 septembrie, în mai multe regiuni din vestul și nordul Mediteranei. Insulele Baleare, Italia, Slovenia, Croația și zona Adriaticii se află printre regiunile care pot fi afectate de furtuni puternice, cu grindină de mari dimensiuni, rafale de până la 120 km/h, tornade și ploi torențiale.

Situația este favorizată de pătrunderea unui talveg atmosferic profund dinspre vestul Europei, care avansează către est și intră în regiunea mediteraneană. În același timp, un curent jet puternic din sud-vest transportă aerul umed către Mediterana. Temperaturile foarte ridicate ale apei mării, în contextul valului de căldură marină istoric din Mediterana, contribuie la menținerea unei mase de aer extrem de umede și instabile, scrie antena3.

Miercuri, cel mai mare risc este în Insulele Baleare, Corsica și Sardinia, Toscana și Liguria

Pentru miercuri a fost stabilit un risc ridicat de furtuni severe în Insulele Baleare, sudul Corsicii și Sardiniei, precum și în regiunile italiene Toscana și Liguria.

Cele mai importante fenomene așteptate sunt tornade, cu un potențial ridicat în anumite zone, grindină foarte mare, cu diametre de peste 8 centimetri, rafale de vânt de până la 120 kilometri pe oră, ploi torențiale, acumulări de apă de peste 150 mm în 24 de ore, inundații rapide și potențial distructive.

Furtunile sunt așteptate încă din primele ore ale zilei, în special în zona Insulelor Baleare, a Golfului Liguric și în nord-vestul Italiei.

În zona Insulelor Baleare, riscul de tornade este considerat deosebit de important. Pe măsură ce furtunile se deplasează către est-nord-est, acestea se pot organiza în grupuri convective mai mari. În acest scenariu, vântul foarte puternic și ploile torențiale pot deveni principalele amenințări în apropierea Corsicii și Sardiniei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Joi, 10 septembrie, centrul principal al episodului de vreme severă se deplasează către nordul Italiei, Slovenia, Croația și regiunea Adriaticii.

Un risc ridicat de furtuni severe este prognozat pentru nord-estul Italiei, nordul Mării Adriatice, vestul Sloveniei, nord-vestul Croației. În aceste regiuni sunt posibile rafale de până la 120 kilometri pe oră, grindină de peste 8 centimetri, tornade, ploi torențiale, inundații rapide, acumulări de peste 150 mm de precipitații în 24 de ore.

Un risc moderat este prognozat pentru estul și centrul-nordul Italiei, Marea Adriatică și zona Mării Tireniene, sudul Croației și vestul Bosniei. Joi, una dintre cele mai mari probleme ar putea fi reprezentată de cantitățile foarte mari de precipitații.

După luni caracterizate de secetă severă, solul și infrastructura locală pot fi depășite rapid de cantitățile mari de apă, ceea ce crește riscul de viituri rapide și inundații locale severe.

#Croația #Italia #vreme severă

Importurile de tractoare agricole în Republica Moldova s-au majorat în 2026, în pofida dificultăților cu care se confruntă sectorul agricol. Numai în primele nouă luni ale anului, în țară au fost aduse 3.714 tractoare agricole pe roți, mai multe decât în întregul an 2025, când au fost importate 3.325 de unități, potrivit unei analize realizată de economistul Iurie Rija, care arată că piața utilajelor agricole este dominată de tehnica nouă din China și de tractoarele second-hand din Japonia, potrivit BANI.MD.

Potrivit economistului, în perioada ianuarie 2025 – septembrie 2026, Republica Moldova a importat 40.308 unități de tehnică din categoria vamală care include tractoare agricole, motocultoare, tractoare pe șenile și capete tractor pentru transportul rutier. Valoarea totală declarată la vamă a acestora a constituit 122,8 milioane de euro.

Din această sumă, aproximativ 84,7 milioane de euro au reprezentat importuri de tehnică agricolă, iar alte 37,8 milioane de euro au revenit capetelor tractor utilizate în transportul rutier.

În total, în cele 21 de luni analizate au fost importate 7.039 de tractoare agricole pe roți, în valoare de 79,1 milioane de euro, 31.822 de motocultoare, evaluate la 4,6 milioane de euro, și 13 tractoare agricole pe șenile, în valoare de aproape un milion de euro.

Analiza scoate în evidență o schimbare a structurii importurilor. Dacă în 2025 tractoarele agricole pe roți reprezentau aproximativ 16% din numărul unităților de tehnică agricolă importate, în primele nouă luni ale anului 2026 ponderea acestora a urcat la 20,5%, luând în calcul și tractoarele pe șenile.

Totodată, ritmul mediu lunar al importurilor de tractoare agricole pe roți a crescut de la 277 de unități în 2025 la aproximativ 413 unități în perioada ianuarie–septembrie 2026, ceea ce reprezintă un avans de circa 49%.

Rija avertizează însă că această comparație trebuie interpretată cu prudență, deoarece importurile de utilaje agricole sunt sezoniere, iar datele pentru 2026 nu includ ultimul trimestru. O evaluare exactă a dinamicii va putea fi făcută după publicarea rezultatelor pentru întregul an sau prin compararea acelorași luni din ambii ani.

Un alt rezultat al analizei este dominația Chinei pe piața tractoarelor noi. Potrivit sursei citate, din cele 7.052 de tractoare agricole importate în perioada analizată, inclusiv cele pe șenile, 4.150 au fost fabricate în China, ceea ce reprezintă 58,9% din total.

Japonia ocupă poziția a doua, cu 2.083 de tractoare și o cotă de 29,5%. Spre deosebire de China, care livrează aproape exclusiv echipamente noi, Japonia domină segmentul utilajelor la mâna a doua. Din cele 2.083 de tractoare japoneze, 2.047 erau deja utilizate.

Prin urmare, cele două țări asigură împreună aproximativ 88,4% din tractoarele agricole importate de Republica Moldova.

Alți furnizori importanți sunt India, cu 164 de unități, Turcia, cu 143, Marea Britanie, cu 123, Franța, cu 102, și Italia, cu 97 de tractoare.

Diferențele de preț sunt considerabile. Potrivit datelor analizate de Iurie Rija, valoarea vamală medie a unui tractor agricol de mică putere, de până la 37 kW, este de aproximativ 2.455 de euro. Pentru tractoarele din categoria 37–130 kW, valoarea medie urcă la 21.438 de euro, iar utilajele de peste 130 kW ajung la aproape 100.000 de euro.

Cele mai scumpe sunt tractoarele destinate exploatațiilor agricole mari. Deși acestea reprezintă numai 4,2% din totalul tractoarelor importate, generează peste 37% din valoarea importurilor de tractoare agricole.

Economistul menționează și un caz aparte: un tractor pe șenile de mare putere a fost importat la o valoare vamală de aproximativ 484.000 de euro, reprezentând singur peste jumătate din valoarea tuturor tractoarelor agricole pe șenile importate în perioada analizată.

Piața este puternic concentrată și în ceea ce privește companiile importatoare. Din cele 120 de firme care au introdus în țară tractoare agricole, primele cinci au asigurat 53,6% din totalul unităților.

Liderul este Ozonteh Impex SRL, cu 1.096 de tractoare importate, urmată de Agropiese Tgr Grup SRL, cu 847 de unități, Radu-Promo SRL, cu 695, Eximotor SA, cu 591, și Vatavu Grup SRL, cu 550.

În segmentul motocultoarelor, dominația este și mai pronunțată. Aproape 99,7% din cele 31.822 de unități provin din China, iar patru companii — Radu-Promo, Vatavu Grup, Olisgrup și Radu-Promo New – concentrează circa 83% din importuri.

Rija observă că prețul vamal mediu al unui motocultor nou este de aproximativ 145 de euro, însă atrage atenția că valoarea declarată la import nu reprezintă prețul final achitat de cumpărător. Aceasta nu include TVA și adaosul comercial, iar în unele categorii valorile neobișnuit de mici pot reflecta diferențe de echipare, clasificare sau evaluare vamală.

În ceea ce privește tehnica second-hand, aceasta reprezintă aproximativ 30,4% din importurile de tractoare agricole pe roți. Situația este diferită în transportul rutier, unde peste 90% dintre capetele tractor importate sunt utilizate.