Republica Moldova ar putea fi implicată în activitatea Uniunii Europene, înainte de aderarea completă. Germania și Franța propun un nou mecanism de integrare treptată, care să ofere țărilor candidate beneficii și acces mai larg la instituțiile și politicile europene, transmite IPN, care citează Euractiv.

Inițiativa este prezentată într-un document comun elaborat de Paris și Berlin. Potrivit documentului, Republica Moldova și țările din Balcanii de Vest ar putea fi implicate gradual în activitățile Uniunii Europene, înainte de a deveni membre cu drepturi depline. Accesul la diferite mecanisme europene ar depinde de progresul fiecărui stat în implementarea reformelor.

Planul prevede mai multe etape de integrare. Reprezentanții statelor candidate ar putea participa de două ori pe an la reuniuni comune cu comisarii europeni și eurodeputații. De asemenea, parlamentarii din Republica Moldova și din statele din Balcanii de Vest ar urma să aibă contacte mai frecvente cu membrii Parlamentului European.

O altă propunere vizează participarea liderilor și miniștrilor din țările candidate la reuniuni informale ale Consiliului Uniunii Europene și ale Consiliului European. Aceștia ar putea lua parte la discuțiile privind anumite subiecte aflate pe agendă, însă fără drept de vot. Documentul mai prevede extinderea cooperării în domeniul securității și apărării, precum și acces mai larg la programe europene deja cunoscute, inclusiv Erasmus+, Creative Europe și Horizon.

Totodată, țările candidate ar putea fi integrate treptat în anumite segmente ale pieței unice europene. Printre domeniile menționate se numără energia, politicile industriale, transformarea digitală, materiile prime critice și sistemul european de comercializare a certificatelor de emisii.

Autorii documentului susțin că actualul proces de extindere trebuie să ofere beneficii mai vizibile înainte de aderarea efectivă, astfel încât reformele să fie încurajate și recompensate mai rapid. În același timp, avantajele acordate ar putea fi retrase dacă un stat se îndepărtează de principiile și standardele europene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#aderare UE #Franta #Germania #Integrare graduală #propunere #Republica Moldova

Toate zborurile din Statele Unite au fost suspendate, vineri seară, 13 noiembrie, din cauza unor „circumstanțe extraordinare” și „din motive de siguranță”, a anunțat Administrația Federală a Aviației într-un comunicat, potrivit antena3.ro.

Cauza suspendării nu a fost imediat clară, dar un purtător de cuvânt al FAA spune că există o problemă de comunicații care afectează Centrele de Control al Traficului Aerian, care gestionează zborurile din întreaga țară.

„Din cauza unor circumstanțe extraordinare și din motive de siguranță, atenție, toți operatorii de aeronave: la ordinul Centrului Federal de Comandă al Aviației, toate aeroporturile sunt blocate la sol. Toate zborurile de plecare trebuie să rămână blocate la sol până la o notificare ulterioară. Zborurile internaționale de sosire vor fi gestionate de la caz la caz”, a transmis FAA.

Ultima dată când a existat o suspendare la sol la nivel național a fost în ianuarie 2023, când un sistem de notificare pilot a fost întrerupt. Înainte de aceasta, ultima dată când a fost emisă o oprire la sol la nivel național a fost după atacurile din 11 septembrie 2001.

„FAA a emis o interdicție de decolare la nivel național pentru toate aeroporturile din SUA, ca urmare a unei probleme de comunicații care a afectat toate Centrele de Control al Traficului Aerian. Tehnicienii FAA investighează problema. Vom furniza informații actualizate imediat ce le vom avea”, a scris Sean Duffy, secretarul pentru Transporturi, pe X.

Peste 7.700 de zboruri au fost anulate vineri, iar peste 8.000 au fost întârziate, potrivit FlightAware. Peste 2.000 de astfel de zboruri au fost anulate pentru sâmbătă.

Oprirea la nivel național a fost emisă vineri după-amiază, după ce routerele de control al traficului aerian s-au supraîncărcat cu date și au început să dea erori, a declarat secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy.

Secretarul a dat vina pe sistemul de control al traficului aerian „incredibil de vechi” al țării. Secretarul pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin, a descris defecțiunea sistemului ca fiind rezultatul integrării unei noi tehnologii într-un cadru existent, ceea ce a dus la suprasolicitarea sistemului mai vechi, scrie CNN.

Secretarul Transporturilor, Duffy, a avertizat că vor apărea mai multe perturbări ale transportului aerian dacă sistemul nu este actualizat și a îndemnat în repetate rânduri Congresul să acționeze în baza unei legislații care le-ar oferi mai mulți bani pentru îmbunătățirea sistemelor. Secretarul pentru Securitate Internă, Mullin, a cerut o „revizuire completă” a sistemelor tehnologice ale FAA, despre care a spus că ar putea costa aproximativ 50 de miliarde de dolari.

Președintele Donald Trump, într-o convorbire telefonică purtată cu senatorul republican Eric Schmitt, a insistat ca Congresul să adopte cât mai curând posibil o legislație care să modernizeze controlul traficului aerian, turnurile aeroporturilor, terminalele și alte infrastructuri critice.

Donald Trump a declarat că suspendarea zborurilor nu pare să aibă legătură nici nu un atac cibernetic, nici cu Inteligența Artificială.

Schmitt, care este membru al Comisiei pentru Comerț, Știință și Transporturi, a introdus Legea Modern Skies în septembrie, care ar oferi 30 de miliarde de dolari în finanțare federală suplimentară pentru modernizarea infrastructurii aviatice a națiunii. El insistă ca aceasta să fie inclusă în reconciliere, astfel încât finanțarea să poată fi adoptată mai repede.