Noul caiet de sarcini, cu privire la licitația repetată lansată de Aeroportul Internațional Chișinău (AIC), este și mai scandalos. În documentul publicat pe site-ul oficial al Aeroportului se menționează că angajații aerogării, membri ai Comisiei de licitație, dar și membrii Consiliului de administrație, nu poartă răspundere pentru „consecințele” or rezultatele finale.

Și de această dată, printre condiții figurează aceleași prevederi care favorizează un singur pretendent – Lagardere Travel Retail. Este vorba de obligativitatea unei experiențe de cel puțin șapte ani în domeniul comerțului tip Travel Retail și alimentației publice în minimum 10 aeroporturi din Uniunea Europeană, precum și a unei experiențe în ultimii cinci ani în cel puțin trei spații comerciale cu destinația Travel Retail și alimentație publică în aeroporturi internaționale. Acum potențialii ofertanți au însă la dispoziție doar două săptămâni, ceea ce limitează și mai mult posibilitatea de a atrage un număr mai mare de companii. Pe lângă asta, a fost introdusă o prevedere despre excluderea din concurs a companiilor care contestă dispozițiile abuzive din caietul de sarcini.

Cel mai scandalos este însă noul punctul, care prevede exonerarea de responsabilitate. Pe lângă faptul că este formulat extrem de vag, acesta conține o înșiruire nemaivăzută de situații în care cei care desfășoară licitația practic nu poartă nicio răspundere. Această prevedere abuzivă a apărut după ce, în procesul de organizare a primei licitații, mai mulți angajați ai aeroportului, inclusiv fostul administrator, au demisionat. Cu puțin timp înainte de lansarea primei licitații a fost demis fostul șef al Agenției Proprietății Publice. Mai mulți juriști și politicieni au remarcat că executanții de la aeroport ai ordinelor guvernării nu vor să răspundă ulterior pentru fraudarea licitației și tocmai de aceea în noul caiet de sarcini a fost introdus punctul care îi scutește de orice răspundere pentru orice acțiune, ceea ce reprezintă o ilegalitate în sine.

Recent, fostul reprezentant al Republicii Moldova la Comisia de la Veneția, Nicolae Eșanu, a declarat, într-o emisiune TV, că organizarea unei licitații cu active ale statului într-un termen restrâns este o bătaie de joc, deoarece nu permite atragerea unor companii serioase, ci doar avantajează eventualii pretendenți care au avut din timp înțelegeri cu guvernarea.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că la prima licitație s-au înscris doar două companii – Lagardere Travel Retail, înregistrată cu puțin timp înainte de lansarea concursului, și LeBridge, care a depus actele cu doar câteva minute înainte de expirarea termenului pentru depunerea dosarelor.

Potrivit calendarului noii licitații, perioada de depunere a ofertelor este 11-25 martie. În 26-28 martie va avea loc examinare a cererilor, iar licitația propriu-zisă este planificată pentru 29 martie.

#Aeroport #licitatie #scandal

„Noul plan de apărare al NATO ar include atacuri adânci în teritoriul rusesc. Comandanții spun că armele de precizie cu rază lungă de acțiune sunt cruciale pentru a descuraja Moscova să atace alianța”. Este titlul unui articol din Wall Street Journal care abordează noile strategii ale Alianței Atlantice în fața riscului de atacuri din partea Federației Ruse, scrie mediafax.ro.

„Războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu obligă NATO să își regândească contra-strategiile împotriva unui atac rusesc, inclusiv luând în considerare posibilitatea de a ataca adânc în teritoriul rus”.

În iunie, ofițeri superiori și oficiali din întreaga Organizație a Tratatului Atlanticului de Nord s-au reunit pentru primul Simpozion privind Atacul Adânc.

Accentul se pune pe descurajare: dacă Rusia ia în considerare acțiuni împotriva Alianței Atlantice, trebuie să știe că poate primi un răspuns pe teritoriul său, cum ar fi vizarea bazelor militare, a depozitelor de arme și a centrelor de comandă.

Raportul Wall Street Journal continuă: „Descurajarea forțelor convenționale ale Kremlinului necesită acum o prevenție mai activă sau, în termeni militari, «negare»”. Asta implică nu doar bombardarea trupelor care ar putea trece peste graniță, ci și lovirea bazelor militare, a depozitelor de aprovizionare și a instalațiilor industriale din spatele liniei frontului, pe teritoriul rusesc”.

Comandantul Suprem Aliat din Europa, Alexus Grynkewich, este, de asemenea, citat, explicând că NATO, în cazul unui atac rusesc, nu numai că va opri ofensiva, dar va distruge și structurile sale de sprijin.

Utilizarea armelor nucleare nu este prevăzută, în timp ce un general polonez, Ireneusz Nowak, explică faptul că lecția războiului din Ucraina ne arată că nu este suficient să ne apărăm de o invazie, ci că este necesar și să contraatacăm.

Potrivit lui Nowak, mesajul trebuie să fie clar: nu faceți nimic prostesc, pentru că vă putem pedepsi. Nowak adaugă: „Dar pentru a fi credibili, trebuie să avem aceste capacități”.