250 tone de motorină din rezervele de stat vor fi transmise către Calea Ferată din Moldova (CFM), pentru a asigura continuitatea transportului de mărfuri și pasageri. Decizia a fost aprobată de Guvernul Republicii Moldova.

Pentru implementarea deciziei, din fondul de rezervă al Guvernului vor fi alocate peste 6,3 milioane de lei Ministerului Afacerilor Interne (MAI), prin intermediul Agenției Rezerve Materiale. Suma reprezintă echivalentul costului motorinei eliberate și va fi utilizată pentru completarea stocurilor strategice ale statului, transmite IPN.

„Ne propunem susținerea întreprinderii și, implicit, crearea posibilității de acumulare a unor venituri”, a declarat șefa MAI, Daniella Misail-Nichitin.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Conform proiectului adoptat, eliberarea acestei cantități suplimentare de motorină are scopul de a sprijini activitatea CFM în contextul dificultăților cu care se confruntă, inclusiv suspendarea unor curse interne, probleme legate de întreținerea și reparația garniturilor, precum și restanțele salariale către angajați. Calea Ferată din Moldova va asigura recepționarea și utilizarea motorinei din rezervele de stat.

#CFM #motorina #rezerve de stat

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.