Majoritatea pacienților internați la Terapie Intensivă nu sunt vaccinați, iar vaccinul anti-COVID-19 nu exclude definitiv prezența bolii, ci asigură o formă mai ușoară a acesteia. O spune șeful secției de Terapie Intensivă de la Spitalul Clinic Republican „Timofei Moșneaga”, Victor Cojocaru. Potrivit medicului, la Spitalul Republican nu poate fi vorba despre pacienți care așteaptă pe holuri pentru a prinde un loc în Terapie Intensivă, ci despre un flux constant de pacienți care fie decedează, fie sunt externați, iar locul lor este preluat în scurt timp, notează IPN.

Potrivit șefului Terapiei Intensive de la Spitalul Republican, numărul mare de pacienți COVID pozitivi din ultima perioadă este explicat prin contagiozitatea sporită a tulpinii Delta, care face ravagii atât în rândul vârstnicilor, cât și al tinerilor și copiilor.

„Varianta Delta care este mult mai agresivă și are un răspuns al organismului hiperreactiv. Dacă la prima variantă a virusului se îmbolnăveau preponderent vârstnicii, cei cu comorbidități, acum avem mulți bolnavi tineri, adică organismul răspunde la infecție cu o hiperreactivitate, se apără de afecțiunea asta, răspunsul organismului fiind mult mai violent decât agresiunea primară. Astfel este atacată funcționalitatea celulelor. Dacă virusul pătrunde în celulă, situația devine mai gravă, asta depinde de sistemul imunitar și de doza de infectare. De aceea, chiar dacă va fi și 90% din populație vaccinată, măsurile generale de protecție trebuie să fie respectate, distanța socială, igiena mâinilor trebuie să ne intre în sânge ”, a spus profesorul Victor Cojocaru în cadrul emisiunii „Puterea a Patra” de la N4, scrie agenția de presă IPN.

Potrivit profesorului, din numărul total de pacienți internați la Terapie Intensivă, majoritatea sunt nevaccinați. Mai mult, persoanele nevaccinate ajunse în Terapie Intensivă au șanse reduse de a câștiga lupta cu boala.

„Paturile de Terapie Intensivă sunt locuri de muncă foarte costisitoare. El include aparat de ventilație, aspirator, monitorizare invazivă. În Terapie Intensivă la 5-6 bolnavi este câte un medic și o asistentă medicală la 4 bolnavi. La moment, la Terapie Intensivă avem 48 de bolnavi cu COVID-19. La noi în Terapie Intensivă majoritatea bolnavilor sunt nevaccinați. Cazuri de deces a persoanelor vaccinate, practic, nu sunt. Vaccinul ajută organismul uman să treacă prin boală printr-o formă ușoară și duce la evitarea decesului. La cei vaccinați, având anticorpi, o bună parte din virus este distrusă atunci când el vine în circuit”, a mai spus Cojocaru.

Ieri, în Republica Moldova, din cauza infecției COVID-19 și-au pierdut viața 36 de oameni.

#Covid #decese covid

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.