Tariful la gaz pentru consumatorii casnici ar urma să se reducă până la 13 lei metru cub. Anunțul a fost făcut de membrul Consiliului de administrație de la Energocom, Alexandr Slusari, scrie marți, 22 august curent, Bani.md.

„Moldova are multe greutăți obiective în legătură cu război , provocat de Federația Rusă. Moldova are mai multe probleme din diferite domenii din cauza guvernării incompetente. Însă Moldova anul curent nu va avea probleme cu gazul. Cel puțin partea dreaptă a Nistrului. Tariful intern la gaz nu va crește, dat fiind faptul că Energocom a procurat cantități necesare de gaz ieftin. Iar dacă vom realiza în timpul apropiat planul de achiziții suplimentare la prețuri bune, atunci acest tarif se va micșora undeva până la 13 lei și rămâne neschimbat toata perioada rece, indiferent de situația pe burse. Așa că puneți pofta în cui, Igor Nicolaievici”, i-a replicat Alexandr Slusari fostului președinte al Republicii Modova, Igor Dodon, care acuză autoritățile că nu vor putea sigura populația cu resurse energetice.

Ultima dată gazul livrat consumatorilor casnici s-a ieftinit în data de 7 iunie, cu 11,21 de lei per metru cub, la 18,06 lei cu TVA.

Ministrul Energiei, Victor Parlicov, declara anterior că tarifele la gaz ar putea scădea în toamnă când vor fi consumate cele 100 milioane metri cubi de gaz din rezervă. Metanul fusese achiziționat la un preț de 1000 de dolari mia de metri cubi în sezonul trecut de încălzire.

#Alexandr Slusari #Bani.md #gaz #ieftinire #tarif

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.