Aflată la București, președinta Maia Sandu anunță că urmează să întreprindă o vizită de lucru în Franța. Anunțul a fost făcut luni, 4 martie curent, pe contul oficial de pe rețelele de socializare în care invită cetățenii moldoveni să vină la o discuție.

„Dragi cetățeni moldoveni stabiliți în Franța, cu ocazia vizitei pe care urmează să o întreprind la Paris, vă invit să avem o discuție joi, 7 martie, la 18.30 (ora locală). Pentru detalii și înregistrare, accesați acest link: https://bit.ly/49YYd5U”, scrie Maia Sandu pe contul de Facebook.

În invitație se menționează că numărul de locuri este limitat. Instituția prezidențială nu a oferit, deocamdată, detalii despre agenda șefei statului la Paris. Nu este clar nici dacă va avea sau nu o întrevedere cu președintele francez Emmanuel Macron.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Între timp, Maia Sandu se află în România. Presa de peste Prut anunța că președinta țării ar urma să participe la Gala Women In Economy, care va avea loc pe 5 martie 2024, la Ateneul Român din București.

#Franta #întrevedere #Maia Sandu

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.