La Moscova, în urma raidurilor făcute de Comitetul de anchetă („Следственный комитет России”) și Ministerul Afacerilor Interne, zeci de migranți au primit citații, relatează IPN cu referință la kommersant.ru

În cadrul Comitetului de anchetă al Federației Ruse de subiectul citațiilor pentru migranți se ocupă departamentul militar având ca scop suprimarea migrației ilegale la Moscova, dar și luarea în evidență militară a persoanelor din fostele republici sovietice, care au adoptat recent cetățenia rusă, dar se eschivează de la evidența militară.

Polițiștii, împreună cu anchetatorii militari au efectuat un raid de identificare a cazurilor de migrație ilegală, precum și pentru a verifica respectarea legii de către acei pe care sursa îi numește „foști migranți”, având în vedere persoanele care au adoptat recent cetățenia rusă.

Verificarea a avut loc pe teritoriul Districtului administrativ de Est, la un depozit de legume și în hosteluri. În urma raidului, scrie sursa, câtorva zeci de originari din alte țări care au adoptat recent cetățenia rusă, li s-au înmânat citații să se prezinte pentru a fi luați în evidență militară.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Recent, IPN a reprodus abordarea emisă de șeful Departamentului de anchetă Alexandr Bastrykin care spunea că „am prins peste 30 de mii [de migranți] care au adoptat cetățenia (rusă), dar s-au eschivat de la evidența militară. I-am luat în evidență și deja aproximativ 10 mii au și fost expediați în zona operațiunii militare speciale (la război în Ucraina – IPN)”.

Conform lui, statul rus ar trebui să-și modifice politicile privind migrația și să se bazeze mai mult pe „resursele interne” în rezolvarea problemelor „politice, economice, naționale și de altă natură”, a relatat în legătură cu subiectul în cauză și Europa Liberă, precizând că, la sfârșitul anului 2023, autoritățile ruse au început să le retragă cetățenia acordată migranților care refuză să participe la războiul din Ucraina. Totodată, au devenit mai frecvente și raidurile poliției ruse împotriva muncitorilor migranți, lucru confirmat de recentele evoluții față de migranți, dar și față de „noii ruși”.

#Cetățenie rusă #migranti #razboi #Rusia

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.