Marţi, 25 iunie, urmează să fie anunțată lansarea negocierilor de aderare a Moldovei şi Ucrainei la Uniunea Europeană. Hotărârile vor fi vociferate separat pentru fiecare stat, la conferința interguvernamentală care are loc la Luxemburg.

Statele membre ale Uniunii Europene deja au aprobat cadrele de negociere cu Moldova și Ucraina. Decizia cu referire la statul va fi anunțată după amiază, iar cea care ne vizează țara – în jurul orei 21:00.

La Luxemburg se află şi o delegație care reprezintă Republica Moldova, în frunte cu premierul Dorin Recean. Din componența ei mai fac parte viceprim-ministra pentru integrare europeană Cristina Gherasimov, șeful diplomației Mihai Popșoi, ministrul Economiei Dumitru Alaiba, ministrul Agriculturii Vladimir Bolea, ministrul Educației Dan Perciun, ministrul Infrastructurii Andrei Spînu și secretarul general al Guvernului Artur Mija.

Colega noastră, prezentatoarea RLIVE TV, Ileana Pîrgaru, va transmite de la Luxemburg cele mai importante știri, contra cronometru, dar şi va încerca să afle de la oficiali mai multe despre aderarea Moldovei la UE și pașii pe care urmează să îi întreprindem după ce încep negocierile de aderare.

În studioul RLIVE TV sunt așteptați politicieni şi experți, invitați la ediții speciale. Împreună cu moderatoarele Valentina Ursu şi Lilia Burakovski, aceştia vor discuta despre avantajele integrării europene a Moldovei şi obiectivul setat de guvernare – să ajungem stat membru al comunității până în 2030.

Imediat după debutul conferinței interguvernamentale care vizează Republica Moldova, RLIVE TV va transmite în direct principalele declarații și evenimente care vor avea lor la Luxemburg, înainte de anunţul pe care îl aşteaptă o ţară întreagă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Republica Moldova a depus cererea de aderare la UE în martie 2022, la scurt timp după izbucnirea războiului din Ucraina. Câteva luni mai târziu, în iunie 2022, am primit statut de țară candidată pentru aderare, iar în decembrie 2023 s-a decis deschiderea tratativelor.

Pe 21 iunie, Maia Sandu a semnat decretul privind negocierile de aderare a Moldovei la UE. Obiectivul setat de către autoritățile de la Chişinău este ca până în 2030 țara noastră să adere la Uniunea Europeană.

#aderare la UE #conferință interguvernamentală #lansarea negocierilor #Luxemburg #Moldova

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.