În perioada 15–19 iunie 2026, Serviciul Fiscal de Stat (SFS) a colectat la Bugetul public național aproximativ 1,2 miliarde de lei, potrivit datelor instituției.

Pe parcursul săptămânii, inspectorii fiscali au efectuat 295 de vizite la 228 de contribuabili, pentru a verifica respectarea obligațiilor fiscale și a încuraja conformarea voluntară.

Totodată, SFS a emis 85 de decizii privind încălcarea legislației fiscale, stabilind obligații suplimentare de plată în valoare de 35,9 milioane de lei. Din această sumă, 30,6 milioane de lei reprezintă impozite și taxe, iar 5,3 milioane de lei sunt amenzi.

În aceeași perioadă, instituția a aprobat restituirea TVA în sumă de 137,6 milioane de lei și a recuperat peste 43,7 milioane de lei de la contribuabilii cu datorii, prin măsuri de executare silită.

De asemenea, din vânzarea bunurilor confiscate au fost transferate la Bugetul de stat 1,29 milioane de lei. SFS a preluat în evidență 39 de dosare cu bunuri confiscate, estimate la aproape un milion de lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#1 #2 miliarde lei #Serviciul Fiscal de Stat

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.