Peste 460 de tone de asfalt la rece au fost deja utilizate pentru plombarea gropilor pe drumurile publice naționale, anunță Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR). Totodată, drumarii au intervenit pe mai multe sectoare, printre care:

M1, km 68 – sectorul Ialoveni;
M1, km 46 – sectorul Nisporeni;
M1, km 97-99, sectorul Chișinău; M3, km 74 – sectorul Cimișlia;
R3, km 87-90 -sectorul Basarabeasca;
R5 – sectorul Dubăsari;
R32, km 59-60, sectorul Taraclia;
G57 – sectorul Glodeni;
R35, localitatea Tătărășeni, r-nul Leova;
M1, sectoarele Cristești, Mîrzoaia și Bolțun;
M1, în proximitatea satului Bursuc;
R34, localitățile Cocoara și Zîrnești, r-nul Cahul;
M1, în proximitatea satelor Căpriana și Condrița, r-nul Strășeni;
R3, localitatea Bardar, r-nul Ialoveni;
R 34, km 105 – 106, sectorul Cahul;
R17, km19-27, Ungheni;
G58, Fălești;
G69 km 14, localitatea Mașcăuți, r-nul Criuleni.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Apariția gropilor, a tasărilor locale și exfolierilor stratului de uzură sunt determinate, în principal, de starea avansată de uzură a straturilor asfaltice existente, precum și de oscilațiile frecvente de temperatură în jurul valorii de 0°C, care generează cicluri repetate de îngheț-dezgheț și favorizează pătrunderea apei în structura rutieră.

Utilizarea asfaltului la rece permite efectuarea rapidă a reparațiilor, inclusiv în condiții meteorologice nefavorabile, contribuind la menținerea drumurilor funcționale până la demararea lucrărilor de reabilitare”, transmite MIDR.

Autoritățile precizează că Administrația Națională a Drumurilor monitorizează permanent starea tehnică a drumurilor publice naționale și intervine operativ, în funcție de condițiile tehnice și meteorologice, pentru menținerea circulației rutiere în condiții de siguranță.

#asfalt #drumuri nationale #gropi #plombare

Ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, susține că sectorul silvic nu are nevoie de un număr mare de angajați, ci de oameni care își fac corect meseria și sunt cu adevărat interesați de protejarea pădurilor. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Forum” de la Vocea Basarabiei.

Hajder a recunoscut că există problema lipsei de specialiști în domeniu, inclusiv a numărului redus de tineri interesați de studiile în silvicultură. Totuși, ministrul spune că acest lucru nu ar trebui să împiedice restructurarea sistemului.

„Decât să păstrăm un om care are intenții rele și nu își face corect treaba, mai bine fără el. Să rămână oameni cinstiți, care își fac treaba”, a declarat Hajder.

Ministrul a explicat că, în opinia sa, un sistem silvic eficient nu trebuie să fie construit în jurul numărului de angajați și al salariilor acestora, ci în jurul necesităților reale ale pădurilor.

„Noi nu avem nevoie de păduri ca să dăm o tonă de salarii, ca să hrănim o tonă de oameni care lucrează pe spatele ei. Nu ne trebuie să punem presiune pentru salarii pe păduri. Noi trebuie să avem exact atâția oameni cât ne trebuie ca să ajute pădurile”, a spus ministrul.

Hajder a subliniat că, după reorganizarea sistemului, numărul angajaților ar putea fi mai mic, dar aceștia ar trebui să fie mai bine pregătiți și implicați în protejarea pădurilor.