La Liceul Teoretic din comuna Grătiești, municipiul Chișinău, a fost instalat un sistem de iluminare modern și eficient energetic. Proiectul a fost finanțat de PNUD Moldova și de Facilitatea Globală de Mediu.

Astfel, 518 copii, dintre care 448 elevi și 71 copii preșcolari, dar și 46 angajați ai liceului, au acces la săli de studii cu nivel suficient de iluminare, conform standardelor naționale.

„Până acum, instituția a folosit un sistem de iluminare bazat pe tuburi fluorescente sau becuri cu incandescență. Acesta genera o sursă slabă de lumină, cu indicatori medii de 139 lucși, cu mult sub nivelul necesar de 400 lucși, stabilit de legislația națională. Mai mult, tuburile fluorescente conțin mercur, ceea ce le face periculoase în utilizare. Totodată, reciclarea acestora, după scoaterea din uz, presupune costuri foarte mari”, se arată în comunicatul de presă emis de PNUD Moldova.

Noul sistem de iluminare a celor 12 săli de studii și a spațiilor adiacente din școală a fost proiectat de la zero. Acesta conține 247 becuri LED, care asigură un nivel corespunzător de iluminare. În plus, vor fi reduse semnificativ cheltuielile pentru factura la energia electrică.

„Am rezolvat o problemă dureroasă. Sufereau toți: elevii, cadrele didactice și părinții. Astăzi avem lumină și e bine. Am reușim să creăm condiții bune pentru studii, am câștigat sănătate pentru copii, dar este și mai econom”, spune Inga Prohor, directoarea Liceului Teoretic Grătiești.

Elevii spun că noua sursă de lumină îi ajută să învețe mai bine. „Clasa noastră a devenit mult mai luminoasă, mult mai frumoasă, cu o lumină albă, după ce s-au instalat aceste lămpi. Acum se vede mult mai bine, chiar și atunci când stăm în ultima bancă de la tablă”, relatează Alexandrina Frunză, elevă la Liceul Teoretic Grătiești.

„Costurile pentru modernizarea sistemului de iluminat a Liceului Teoretic Grătiești sunt de 14.700 dolari SUA, dintre care 8.000 dolari au fost oferiți de PNUD Moldova prin intermediul proiectului „Orașe verzi durabile pentru Moldova”, finanțat de Facilitatea Globală de Mediu. Pentru a accesa acest grant, Liceul Teoretic Grătiești a creat un parteneriat cu companiile LED Market și Galicus, precum și cu Alianța pentru Eficiență Energetică și Regenerabile. Aceasta a permis accesarea mecanismului de finanțare, cu elemente de contract de performanță energetică”, mai precizează PNUD Moldova.

Proiectul-pilot urmează să fie extins și în alte instituții de învățământ din Republica Moldova. Sursele financiare rambursate de instituțiile beneficiare vor fi utilizate pentru crearea unui fond circulant, destinat proiectelor de eficiență energetică, în special pentru modernizarea sistemelor de iluminat a entităților publice.

#Gratiesti #liceu #PNUD

Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, iar navele pot încărca mai multă marfă, chiar dacă există în continuare probleme cu nivelul redus al apei, transmite Reuters, potrivit Agerpres.

Companiile germane au raportat perturbări în activitatea lor, după ce la începutul lunii august, nivelul Rinului a atins minime record în urma unui val de căldură în Europa de Vest, industria suferind costuri mai mari cu transportul, blocaje logistice și producție redusă.

‘În continuare, navele pot naviga doar parțial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri. Sunt prognozate și mai multe ploi în jurul râului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce și noi îmbunătățiri’, a declarat un trader de materii prime.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a declarat că indicatorul privind nivelul apei navigabile la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 60 cm, după ce săptămâna trecută a scăzut până la aproximativ 5 cm, sub cel mai scăzut nivel înregistrat anterior, de 25 cm, în 2018. În mod normal, la Kaub nivelul apei navigabile trebuie să se situeze la aproximativ 1,50 metri pentru încărcarea completă a navelor.

Multe nave au încetat să navigheze pe lângă Kaub din cauza nivelului insuficient al apei la mijlocul lunii august. Unele au reluat navigația prin Kaub, deși cu încărcături mici de 700-800 de tone, în funcție de tipul navei, au declarat traderii.

Navigația pe secțiunile nordice ale Rinului continuă, încărcăturile fiind distribuite între mai multe nave care navighează parțial încărcate, ceea ce crește costurile pentru industrie, în timp ce o mare parte din transportul de mărfuri a fost, de asemenea, transferat către transportul terestru.

La fel ca o mare parte a Europei, Germania a cunoscut valuri succesive de căldură și precipitații puține în această vară, ceea ce a dus la niveluri scăzute ale apei pe căile navigabile precum Rinul, o rută importantă de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.