Percheziții și rețineri ca la Primăria Durlești ar putea avea loc și în orașul Codru, afirmă primarul Capitalei Ion Ceban. Edilul acuză partidul de guvernare că ar fi orchestrat acțiunile de urmărire penală.

Din spusele lui Ceban, deși PAS are primar la Codru, formațiunea ar vrea să îl înlocuiască. Oficialul mai afirmă că la Durlești s-ar negocia actualmente numirea unui primar loial guvernării.

„Dar cel mai efectiv ei pot să o facă, în stilul lor, cu mascații, camerele de luat vederi, închiderea și decapitarea primăriei, ca să poată pune pe altul în loc, tot de la PAS, dar deja pe placul lor, care să fie o păpușă de modelat.

În Durlești, astăzi se negociază cu unii consilieri, pe sub masă, ca să poată cât mai curând întruni Consiliul din Durlești și să poată alege un Popoșoi de la PAS în locul primăriței Șaran, care este de la CUB”, acuză Ceban.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Primarul susține că asemenea practici au loc „cu încălcarea tuturor drepturilor democratice și europene, și acapararea primăriilor în stil barbar” și că le condamnă.

Drept reacție la acuzațiile primarului, serviciul de presă al partidului de guvernare au precizat că „PAS nu reține oameni. PAS are drept obiectiv construirea unei justiții care să pună legea în capul mesei, indiferent de funcția ocupată. Niciun primar sau alt demnitar nu este mai presus de lege, iar instituțiile responsabile trebuie să acționeze corect”.

#Codru #Durlesti #Ion Ceban #PAS #Percheziții

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.