Uniunea Europeană intenționează să extindă semnificativ sancţiunile împotriva Rusiei. Conform șefei diplomației europene, Kaja Kallas, toamna ar urma să fie anunțată cea mai amplă listă de măsuri restrictive.

Drept urmare, numărul entităților ruse sancționate urmează să crească cu aproximativ o treime, scrie news.ro. Kallas consideră că astfel Rusia ar fi motivată să pună capăt războiului.

„Sancțiunile UE au costat deja Rusia foarte mult, privând maşina de război a Rusiei de peste 1 trilion de euro (1,16 trilioane de dolari), iar pentru toamnă propun cele mai ample liste de sancţiuni de la începutul războiului”, a declarat oficială într-un interviu acordat publicației Die Welt.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Înalta reprezentantă a UE pentru politică nu a oferit alte detalii despre calendarul exact sau companiile vizate de noul pachet de sancțiuni.

În luna iulie, UE a aprobat cel mai recent pachet de sancţiuni împotriva Rusiei și a impus noi restricţii asupra sectorului bancar al ţării şi asupra reţelelor de criptomonede.

De la începutul războiului din Ucraina, Uniunea Europeană a adoptat 21 de pachete de sancţiuni împotriva Rusiei, vizând în prezent aproape 3000 de persoane și companii.

#companii #Kaja Kallas #Rusia #sanctiuni #UE

Șeful Aeroportului Internațional Chișinău, Sergiu Spoială, consideră că privatizarea aeroportului nu ar fi, în opinia sa, oportună în acest moment. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Spoială a precizat că, în prezent, Aeroportul Internațional Chișinău nu se regăsește pe lista bunurilor pasibile privatizării, însă aceasta ar putea fi modificată.

„Dacă mă întrebați părerea mea pur subiectivă, cred că nu este momentul cel mai potrivit”, a declarat șeful aeroportului.

Totodată, el a subliniat că administrația aeroportului nu are atribuții în ceea ce privește stabilirea formei de proprietate a infrastructurii de stat. Potrivit lui Spoială, astfel de decizii pot fi luate doar de stat, prin intermediul entităților abilitate.

„Noi suntem gestionari. Gestionari de infrastructură”, a explicat acesta.

Sergiu Spoială a mai menționat că, până în prezent, nu a participat la nicio discuție privind o eventuală privatizare a Aeroportului Internațional Chișinău.