Legislația națională privind achizițiile publice în sectoarele energeticii, apei, transporturilor și serviciilor poștale va fi armonizată cu legislația Uniunii Europene. Parlamentul a votat în prima lectură un Proiect de lege care are drept scop creșterea nivelului de transparență, concurență și eficiență a achizițiilor sectoriale.

Modificările legislative prevăd reglementarea mai detaliată a achizițiilor mixte care cuprind aceeași activitate, precum și a contractelor care vizează acoperirea mai multor activități.

„Vor fi reglementate și achizițiile care implică aspecte de apărare sau de securitate. Totodată, vor fi definite noțiunile ofertă inacceptabilă, ofertă neadecvată și ofertă neconformă.

O altă modificare prevede că dreptul de participare la achizițiile sectoriale poate fi rezervat de către Guvern unor întreprinderi sociale, unde cel puțin 30 % din personalul angajat reprezintă persoanele din categoriile defavorizate ale populației. În același timp, entitatea contractantă are dreptul să solicite operatorilor economici furnizarea unui raport de testare emis de un organism recunoscut drept probă care să ateste conformitatea cu cerințele sau criteriile stabilite în specificațiile tehnice.

Proiectul mai prevede reglementări noi privind stablirea atribuțiilor Agenției Achiziții Publice în domeniul achizițiilor sectoriale și a modului în care instituția publică va monitoriza conformitatea desfășurării procedurilor de achiziții sectoriale”, informează Legislativul.

La elaborarea proiectului de lege, autorul inițiativei – Guvernul – a ținut cont de bunele practici în domeniul achizițiilor sectoriale al UE și al mai multor state membre ale Uniunii Europene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Proiectul de lege urmează a fi examinat și în lectura a doua de Parlament.

#parlament #prima lectura #sectorul energetic

Nivelului Rinului a crescut brusc în Germania după ploile din ultima perioadă, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, dar cu toate acestea dificultățile privind transportul fluvial nu s-au încheiat încă, în pofida faptului că navele pot încărca mai multă marfă, transmite Reuters, notează Agerpres.

Nivelul Rinului a atins niveluri minime istorice la începutul lunii august, industria având de suferit de pe urma majorării scumpirii transportului, blocajelor logistice și producției reduse.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a informat luni că nivelul apei la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 72 cm, în creștere de la 60 de cm, vineri. Rinul a scăzut sub pragul de 10 cm la mijlocul lunii august, sub minimul istoric înregistrat anterior, 25 cm în 2018. În prezent, nivelul Rinului este cu aproximativ un metru sub adâncimea navigabilă.

Navele continuă să navigheze parțial încărcate, deși sunt capabile să transporte mai multă marfă. Pentru navigarea navelor complet încărcate este nevoie de un nivel al Rinului de aproximativ 1,5 metri la Kaub.

Încărcătura trebuie distribuită pe mai multe nave, ceea ce crește costurile pentru industrie, iar în paralel o mare parte din marfă a fost mutată spre transportul rutier și feroviar.

‘Sunt prognozate ploi în această săptămână, dar orice îmbunătățire va depinde de cantitățile de precipitații care vor cădea’, a declarat un trader de materii prime

WSV prognozează că nivelul Rinului ar putea scădea la sfârșitul acestei săptămâni, dar, cu toate acestea, este așteptat să rămână peste nivelurile înregistrate la începutul lunii august.

Germania și alte țări europene au fost afectate de mai multe valuri succesive de căldură și precipitații limitate în această vară, ceea ce a dus la scăderea nivelului apei pe căi navigabile precum Rinul, o rută vitală de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.