Forțele armate ucrainene au declarat joi că au obținut controlul complet asupra orașului Kupiansk, din nord-estul Ucrainei, reușind să oprească avansul rusesc către acest important nod feroviar.

Un oficial rus din regiune a afirmat anterior că unitățile Moscovei au reușit să stabilească un punct de sprijin la periferia orașului, la mai bine de doi ani și jumătate de la începutul invaziei pe scară largă a Rusiei, scrie Reuters, potrivit adevarul.ro.

„Prezența pretinsă a trupelor ruse în orașul Kupiansk nu este adevărată”, a comunicat Statul Major General al armatei ucrainene pe aplicația Telegram.

Conform Kyiv Independent, acest anunț a fost făcut după ce site-ul de monitorizare DeepState a raportat miercuri, 13 noiembrie, că anumite unități rusești, care includeau vehicule blindate și un tanc, au reușit să pătrundă în Kupiansk, dar au suferit pierderi considerabile la scurt timp.

Kupiansk este un nod logistic și feroviar esențial în estul regiunii Harkov, având multiple autostrăzi și cinci linii feroviare. Orașul a fost temporar ocupat de forțele rusești înainte de a fi eliberat în timpul contraofensivei ucrainene de succes din toamna anului 2022.

Purtătorul de cuvânt al Statului Major General, Andrii Kovalev, a declarat că forțele rusești au încercat să spargă apărarea ucraineană în jurul orei 14:30, pe 13 noiembrie, atacând în patru valuri și folosind 15 vehicule, inclusiv tancuri și vehicule blindate de luptă.

El a adăugat că trupele ruse au purtat uniforme ucrainene, încălcând astfel regulile internaționale de război, iar apărătorii ucraineni au distrus „toate vehiculele blindate rusești” și „o parte semnificativă a efectivelor de luptă”.

De la începutul lunii septembrie, trupele ruse și-au intensificat atacurile în apropierea orașului Kupiansk și se află acum la doar 2-3 kilometri de zona industrială a orașului. Forțele Moscovei intenționează să-și consolideze pozițiile pentru un ultim efort de a ajunge la râul Oskil, care împarte orașul în două, înainte de sosirea iernii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Kupiansk #lupte #Ucraina

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.