Vicepreședintele SUA, JD Vance, a reacționat la înfrângerea electorală a premierului ungar Viktor Orban, declarând că este „întristat” de rezultat, dar că Washingtonul este pregătit să colaboreze cu noul lider de la Budapesta, Peter Magyar.

Într-un interviu acordat pentru Fox News, Vance a afirmat: „Mă întristează că a pierdut dar sunt sigur că vom colabora foarte bine cu următorul prim-ministru ungar”. El a adăugat că rezultatul nu a fost o surpriză:

„Ştiam foarte bine că existau şanse mari ca Viktor să piardă aceste alegeri”.

Declarațiile vin la scurt timp după ce oficialul american s-a deplasat personal la Budapesta pentru a-i oferi sprijin lui Orban în campania electorală.

Președintele SUA, Donald Trump, a evitat să comenteze rezultatul alegerilor din Ungaria. Liderul de la Casa Albă nu a răspuns întrebărilor jurnaliștilor referitoare la înfrângerea lui Viktor Orban.

Reamintim că Peter Magyar, liderul partidului Tisza, este politicianul care a câștigat alegerile parlamentare din Ungaria din 12 aprilie, punând capăt celor 16 ani de guvernare ai lui Orban.

Cine este Peter Magyar, liderul care l-a învins pe Viktor Orban după 16 ani de guvernare în Ungaria

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#SUA #Viktor Orban

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.