Preşedintele francez Emmanuel Macron a prezentat după ce şi-a exprimat regretul la o masă rotundă la Palatul Élysée faţă de o dezindustrializare ”pe care am lăsat-o uneori în pace” – noi măsuri în vederea unei impulsionări a reindustrializării Franţei, ”mama bătăliilor” în opinia sa, între altele, un credit fiscal, un bonus auto şi formări, relatează Le Figaro.

Şeful statului francez şi-a apărat bilanţul în acest domeniu şi şi-a subliniat voinţa de a merge mai departe, în faţa unor actori din industrie, şefi de întreprinderi, aleşi, reprezentanţi ai unor asociaţii şi a mai multor miniştri, între care Bruno Le Maire, Agnès Pannier-Runacher şi Roland Lescure. Locatarul Palatului Élysée a salutat succese franceze şi atractivitatea Hexagonului faţă de investitori străini, însă a subliniat că miza este uriaşă.

Cabinetul EY trage semnale de alarmă, într-un raport anual publicat cu câteva zile înainte de evenimentul Choose France, prevăzut luni la Castelul Versailles, care-i îngrijorează pe cei care vor să se instaleze în Franţa.

Emmanuel Macron a îndemnat, în acest discurs, la eforturi şi la o accelerare.

Dezindustrializare în urma unei ”alegeri aproape ideologice”

El şi-a exprimat regretul faţă de o dezindustrializare pe care ”am lăsat-o uneori în pace”, în opinia sa din cauza unei ”alegeri aproape ideeologice”. Rezultatul celor 40 de ani în care ”Franţa s-a dezindustrializat mai mult decât alte ţări din Europa” a ”creat dependenţe” costisitoare, mai ales în timpul crizei sanitare declanşată de pandemia covid-19.

El a arătat cu degetul dezvoltarea industrială masivă a Statelor Unite şi Chinei.

”Noi nu avem vocaţia să devenim consumatorii industriei americane”, a subliniat el, avertizînd că miza este suveranitatea.

700 de milioane de euro pentru îmbunătăţirea formării în ”meseriile viitorului”

Această reindustrializare pe care vrea să o accelereze Macron necesită crearea multor locuri de muncă în industrie.

În vederea înfiinţării acestor posturi, el a anunţat că ”700 de milioane de euro vor fi angajaţi din zilele următoare şi în anii viitori pentru a schimba harta formării la toate nivelurile de diplomă”.

După exemplul ajutoarelor simplu de obţinut prin Inflation reduction act (IRA) în Statele Unite, Emmanuel Macron a anunţat crearea unui credit fiscal al industriei verzi. Este vorba despre un mecanism ”foarte simplu, vizibil pentru indutriaşi şi imediat”, care urmează să aducă ”investiţii (în valoare de) 20 de miliarde de euro până în 2030” în Franţa, potrivit Ministerului francez al Economiei şi Finanţelor.

Acest credit fiscal ar putea să fie în beneficiul tehnologiilor ”identificate în textele europene”, precum baterii, pompe de căldură, turbine eoliene sau panouri solare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

El urmează să permită o luptă împotriva concurenţei altor ţări care exportă aceste bunuri.

Împotriva competitivităţii Statelor Unite şi Chinei, care avansează ”mult mai repede” decât Franţa în validarea proiectelor industriale, Emmanuel Macron vrea o accelerare ”prin înjumătăţirea termenelor de obţinere a permiselor”. În prezent, media de 17-18 luni ale acestora, potrivit şefului statului francez, este necesar să scadă la nouă luni ”de la momentul în care batem palma şi până la începutul activităţii”.

Această schimbare este necesar să se realizeze ”punând în paralel toate procedurile”, în loc să fie realizate unele după altele, a precizat el.

Schimbarea criteriilor de atribuire a bonusului auto

Emmanuel Macron vrea o modificare a criteriilor atribuirii bonusului auto – bonusul ecologic folosit la cumpărarea unui vehicul ”curat” -, ”pentru a ţine mai bine cont de amprenta carbonului a producţiei vehicului”.

Acesta este un mijloc de susţinere a ”bateriilor, a vehiculelor produse în Uniunea Europeană” şi de evitare ca de acest ajutor să beneficieze producători asiatici sau europeni.

”Nu vom folosi banii contribuabilului francez pentru a accelera indistrializarea neeuropeană”, s-a justificat Emmanuel Macron, care apără o soluţie de ”bun simţ”.

Această schimbare urmează să aibă loc ”până la sfârşitul anului”. Emmanuel Macron a evocat nivelul ridicat al cerinţelor de mediu impuse industriaşilor din UE şi a îndemnat la o ”pauză de reglementare europeană”.

”Nu trebuie să facem noi schimbări de reglementări, avem nevoie de stabilitate”, a pledat el.

Guvernul încurajează implantarea unor noi instalaţii industriale în Franţa, dar duce o politică funciară dură prin obiectivul unei ”artificializări zero net” – un paradox arătat cu degetul de către actori din industrie.

Emmanuel Macron a subliniat că mizează puternic pe ”reciclarea” zonelor industriale dezafectate, în vederea eliberării terenurilor disponibile. El anunţă o investiţie în valoare de un miliard de euro, prin intermediul Băncii Teritoriilor, în vederea ”punerii la dispoziţia (industriaţilor care doresc să se implanteze în teritorii) a unor gata să fie folosite”.

#Franta #Macron

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.