Lucrări de reparație și întreținere au loc în aceste zile în peste 35 de sectoare de drum național din Republica Moldova.

Potrivit Administrației Naționale a Drumurilor (AND), echipele sunt mobilizate în teren și execută lucrări complexe de remediere a degradărilor carosabilului. Intervențiile de plombare vizează mai multe trasee, printre care M5, R30, G106, R3, R32, R17 și R11, inclusiv în zonele localităților Roșcani, Grigorievca, Mereni, Fundul Galbenei, Albota de Sus, Edineț, Ștefan Vodă, Cupcini, Halahora de Sus, Hădărăuți, Beleavinți, Berlinți și Sărata Nouă.

În paralel, sunt desfășurate și lucrări de întreținere a infrastructurii rutiere. Acestea includ revopsirea trecerilor pentru pietoni, instalarea indicatoarelor rutiere, lucrări de salubrizare, defrișarea vegetației, dar și vopsirea elementelor de siguranță de pe poduri.

AND precizează că acțiunile au drept scop sporirea siguranței rutiere și asigurarea unor condiții adecvate de trafic pentru toți participanții la circulație. Lucrările vor continua până la remedierea completă a tuturor deteriorărilor identificate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#AND #drumuri

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.