Pe data de 12 și 13 septembrie, în capitală va avea loc a 13-a ediție a „Chișinău Marathon”, organizată de A.O. Clubul Sportiv „SPORTER”, în colaborare cu Primăria Municipiului Chișinău, Federația Sportivă Națională de Triathlon din Republica Moldova, Federația Sportul pentru Toți și S.R.L. „SIMPALS”.

Din acest motiv, vor fi restricții de circulație, iar transportul public va circula pe rute modificate sau prescurtate. Pe unele itinerare, va fi temporar suspendat.

Astfel, pe 12 septembrie 2026, în perioada aplicării restricțiilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, tronsonul cuprins între str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni și str. Alexandr Pușkin, circulația transportului public va fi reorganizată după cum urmează:

Troleibuze:

Traseul rutelor de troleibuz nr. 1, 5 și 8 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Constantin Negruzzi pe str. Ciuflea, str. București, str. Alexei Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henrie Coandă, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseele stabilite, retur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfînt pe str. Alexei Șciusev, str. București, str. Ciuflea, bd. Constantin Negruzzi și în continuare pe traseele stabilite;
Traseul rutei de troleibuz nr. 4 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Constantin Negruzzi pe str. Ciuflea, str. București și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe str. Vasile Lupu pe str. Constantin Stere, str. Mihail Kogălniceanu, str. Serghei Lazo, str. Alexei Mateevici, str. Alexandr Pușkin, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
Traseul rutei de troleibuz nr. 22 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexei Șciusev, str. București, bd. Dacia și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Dacia pe str. București, str. Alexei Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henrie Coandă, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseul stabilit;
Traseul rutei de troleibuz nr. 34 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfînt pe str. Vasile Alecsandri, str. București, str. Alexei Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henrie Coandă, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexei Șciusev, str. București, str. Ciuflea.

Autobuze:

Traseul rutei de autobuz nr. 5 se modifică după cum urmează: tur – pe traseul stabilit, retur – de pe str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni pe str. Columna, str. Vasile Alecsandri, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
Traseul rutei de autobuz nr. 9 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, str. Mihail Kogălniceanu, str. Alexandr Pușkin, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit; retur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexandr Pușkin, str. Alexandru cel Bun, str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
Traseul rutei de autobuz nr. 11 se modifică după cum urmează: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexandr Pușkin, str. Alexandru cel Bun, str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
Traseul rutei de autobuz nr. 26 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, str. Mihail Kogălniceanu, str. Alexandr Pușkin, retur – pe traseul stabilit;
Traseul rutei nr. 46 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Alexandr Pușkin, str. Alexandru cel Bun, str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, str. Mihail Kogălniceanu, str. Alexandr Pușkin, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pe 13 septembrie 2026, în intervalul 02:00–17:00, circulația rutieră va fi suspendată pe străzile incluse în traseul de bază al maratonului, precum și pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, între str. Toma Ciorbă și str. Ciuflea, și pe str. Ciuflea – bd. Dacia (viaduct), în direcția spre centrul orașului.

Pentru transportul public, banda dreaptă de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, între str. Ciuflea și str. Ismail, în direcția spre centru, va fi rezervată rutelor nr. 18, 33, 44 și 49 de autobuz și nr. 30 și 37 de troleibuz.

În aceste condiții, itinerarele rutelor de transport public se modifică, se scurtează sau, după caz, se suspendă temporar, după cum urmează:

Troleibuze:

Itinerarul rutei de troleibuz nr. 1 se scurtează pînă la str. Mihai Viteazul după cum urmează: retur – str. Tudor Vladimirescu, str. Constituției, str. Ion Creangă, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt (pînă la intersecția cu str. Mihai Viteazul); tur – str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. Henri Coandă, str. Ion Creangă, str. Constituției, str. Tudor Vladimirescu;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 2 se modifică după cum urmează: de pe str. Gh. Asachi pe str. Pan Halippa, str. Ismail, str. București, bd. Dacia și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutelor de troleibuz nr. 4, 5 și 20 se scurtează până la Gara Feroviară (cu întoarcere pe Piața Constantin Negruzzi);
Itinerarul rutelor de troleibuz nr. 7, 10, 12, 16, 25 și 32 se scurtează până la str. Columna;

Activitatea rutelor de troleibuz nr. 8, 24, 28 se suspendă;

Itinerarul rutei de troleibuz nr. 9 se modifică după cum urmează: de pe str. Gh. Asachi pe str. Vasile Alecsandri, str. A. Mateevici, str. A. Pușkin, str. București, str. Mitropolit G. Bănulescu-Bodoni, str. A. Mateevici, str. Vasile Alecsandri și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 13 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Ismail pe bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal, str. N. Zelinski, str. Sarmizegetusa; retur – str. Sarmizegetusa, bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin, bd. Dimitrie Cantemir, str. Ismail și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 17 se modifică după cum urmează: de pe bd. Traian pe bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin (cu întoarcere pe Piața Constantin Negruzzi), bd. Decebal și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 22 se modifică după cum urmează: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, viaduct, bd. Dacia, bd. Traian, str. Grenoble, str. Gh. Asachi, str. Vasile Alecsandri, str. A. Mateevici, str. A. Pușkin, str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 29 se modifică după cum urmează: de pe str. Petricani pe str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, Calea Ieșilor, Parcul „Alunelul” (întoarcere), Calea Ieșilor, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Mihai Viteazul și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 30 se modifică după cum urmează: de pe bd. Dacia pe bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin, bd. Constantin Negruzzi, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Ismail, bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal, bd. Dacia și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 34 se modifică după cum urmează: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, str. Tighina, str. M. Kogălniceanu, str. Ismail, str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, Calea Ieșilor și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de troleibuz nr. 36 se modifică după cum urmează: de pe str. Gh. Asachi pe str. P.Halippa, str. Ismail, str. București, str. Mitropolit G. Bănulescu-Bodoni, str. A. Mateevici, str. Vasile Alecsandri și în continuare pe traseul stabilit.

Autobuze:

Itinerarul rutei de autobuz nr. 5 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Dacia pe str. Trandafirilor, bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin, str. Albișoara, bd. Renașteri Naționale și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Renașteri Naționale pe str. Albișoara, bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal, str. Trandafirilor, bd. Dacia și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 9 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, str. Tighina și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe str. Ismail pe str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 11 se modifică după cum urmează: de pe str. Ismail pe str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit. Stația terminus a rutei nr. 11 se transferă de pe str. Ismail pe str. H. Coandă;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 14 se scurtează pînă la str. București, după cum urmează: tur – de pe str. Alexandr Pușkin pe str. București, str. Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni, str. Alexei Mateevici, str. Vasile Alecsandri și în continuare pe traseul stabilit, retur – se scurtează pînă la str. Alexandr Pușkin intersecție cu str. București;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 23 se scurtează până la bd. Dacia intersecție cu str. Hristo Botev;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 24 și nr. 39 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Tighina pe str. Columna, str. Ismail și în continuare pe traseul stabilit, – traseul rutei se scurtează până la stația terminus existentă a rutelor de autobuz nr. 31, 38 din str. Tighina, între str. Alexandru cel Bun și str. Columna;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 26 se stabilește după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mihai Viteazul, str. Albișoara, bd. Renașteri Naționale și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Renașteri Naționale pe bd. Grigore Vieru, str. Ierusalim, str. Petru Rareș, str. Albișoara, str. Mihai Viteazul, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
Itinerarul rutei de autobuz nr. 46 se scurtează până la Universitatea de Medicină și Farmacie, după cum urmează: de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă.

Microbuze:

Ruta de microbuz nr. 103: tur – de pe bd. Ștefân cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, viaduct, bd. Dacia, str. Trandafirilor, bd. Decebal, str. N. Titulescu și în continuare pe traseul stabilit, retur – pe traseul stabilit;
Ruta de microbuz nr. 178 se scurtează din cartierul Telecentru până la str. București, după cum urmează: de pe str. Ismail pe străzile București, Tighina, M. Kogălniceanu, Ismail și în continuare pe traseul stabilit;
Rutele de microbuz nr. 120, 169, 186 și 191: se vor diviza în două părți și vor circula până în centrul urbei și anume: din sectoarele Telecentru și Malina Mică vor circula pe str. Ismail cu virarea pe str. București, str. Tighina, str. A. Mateevici, str. Ismail și în continuare pe traseele stabilite; din sectoarele Ciocana și Râșcani – de pe str. Ismail pe str. Alexandru cel Bun, str. Tighina, str. Columna, str. Ismail și în continuare pe traseele stabilite.

Conducătorii auto care traversează cartierele unde este anunțată suspendare de trafic rutier sunt îndemnaţi să ocolească zona respectivă.

Restricții de circulație în Chișinău, în weekend, din cauza maratonului

#Chisinau #maraton #restrictii de circulatie #transport public

Odată cu venirea frigului, mulți oameni caută soluții pentru a-și încălzi mai bine locuințele, fără să plătească mai mult la facturi. Un truc simplu, care presupune montarea unei folii de aluminiu în spatele caloriferului, ar putea ajuta la păstrarea căldurii în cameră. Metoda este cunoscută și în țările nordice, însă cât de eficientă este, de fapt? Specialiștii în sisteme de încălzire au explicat în ce condiții funcționează și cât de mult poate ajuta la reducerea pierderilor de căldură, potrivit publicației Homes & Gardens.

Ideea este simplă: în loc ca o parte din căldura produsă de calorifer să fie absorbită de peretele din spatele acestuia, folia reflectorizantă o redirecționează spre interiorul camerei.

Metoda este prezentată inclusiv de specialiștii danezi de la Bolius, un centru de informare dedicat locuințelor, care explică faptul că poate fi utilă mai ales în casele vechi, cu pereți slab izolați, scrie Antena3CNN.

Cum funcționează trucul cu folia de aluminiu pusă în spatele caloriferului

Josh Mitchell, tehnician specializat în sisteme de încălzire și climatizare la AirConditionerLab, explică faptul că aluminiul are capacitatea de a reflecta căldura.

Atunci când un calorifer este montat pe un perete exterior, o parte din căldura acestuia poate fi absorbită de zid și pierdută spre exterior. Montarea unei suprafețe reflectorizante în spatele caloriferului poate reduce această pierdere și poate ajuta la menținerea unei temperaturi confortabile în cameră.

Trucul este util în special în locuințele care nu beneficiază de o izolație termică foarte bună.

Pentru rezultate mai bune, specialiștii recomandă folosirea unor panouri reflectorizante concepute special pentru calorifere, care pot fi cumpărate din magazinele de bricolaj. Acestea se montează în spatele caloriferului, cu suprafața reflectorizantă orientată spre sursa de căldură.

Folia obișnuită de aluminiu, folosită în bucătărie, poate avea un efect limitat, însă nu oferă neapărat aceleași rezultate ca un material special conceput pentru izolarea termică.

Chiar funcționează? Ce spun specialiștii despre economiile la încălzire

Potrivit lui Kevin Goude, specialist în sisteme de încălzire și proprietarul companiei First Choice, metoda nu produce schimbări spectaculoase, dar poate fi utilă pentru persoanele care vor să reducă pierderile de căldură fără investiții mari.

În special în camerele reci sau în locuințele cu pereți insuficient izolați, folia reflectorizantă poate contribui la o distribuire mai eficientă a căldurii.

Josh Mitchell susține că unele studii indică o reducere de aproximativ 5-10% a pierderilor de căldură prin pereți atunci când este folosită această metodă.

Totuși, acest procent nu înseamnă că factura la încălzire va scădea automat cu 5-10%. Economiile depind de izolația locuinței, de poziția caloriferelor și de sistemul de încălzire.

De asemenea, folia nu face caloriferul să producă mai multă căldură și nu îi crește puterea. Rolul ei este să limiteze cantitatea de căldură care se pierde prin peretele din spatele acestuia.

Specialiștii spun că efectul asupra temperaturii din cameră este, de regulă, modest. Prin urmare, metoda poate ajuta, dar nu poate compensa problemele serioase de izolație ale unei locuințe.

Pentru rezultate mai bune, Kevin Goude recomandă combinarea acestui truc cu întreținerea corespunzătoare a instalației de încălzire, inclusiv aerisirea caloriferelor atunci când este necesar și eliminarea locurilor prin care pătrunde aerul rece.

Alte soluții simple pentru a păstra căldura în casă și a reduce facturile

Pe lângă folosirea foliei reflectorizante, există și alte metode accesibile prin care locuința poate fi menținută caldă în sezonul rece.

Josh Mitchell recomandă montarea unor benzi de etanșare sau opritoare de curent la baza ușilor și în jurul ferestrelor. Acestea împiedică aerul rece să pătrundă în casă și reduc pierderile de căldură.

O altă soluție este verificarea garniturilor și a zonelor din jurul ramelor ferestrelor. În locuințele mai vechi, materialele de etanșare se pot deteriora în timp, lăsând aerul rece să intre. Închiderea acestor spații poate îmbunătăți confortul termic.

Kevin Goude recomandă și izolarea conductelor de încălzire, pentru a reduce pierderile de căldură pe traseul acestora.

O altă variantă o reprezintă radiatoarele electrice portabile, care pot încălzi rapid o anumită cameră, fără să fie nevoie să încălzești întreaga locuință.

Totuși, specialiștii atrag atenția că aceste aparate nu sunt neapărat mai economice decât sistemele de încălzire centralizată. Costul folosirii lor depinde de consumul de energie, de timpul de funcționare și de tariful plătit pentru electricitate.

În cele din urmă, trucul cu folia reflectorizantă poate fi o soluție ieftină pentru a limita pierderile de căldură, mai ales în locuințele slab izolate. Nu înlocuiește însă o izolație bună sau întreținerea corectă a instalației de încălzire.