Marea Dictare Națională revine pe 31 august cu cea de-a IV-a ediție și va reuni mii de oameni de toate vârstele într-un eveniment dedicat limbii române și valorilor naționale. Pentru a oferi posibilitatea unui număr cât mai mare de cetățeni să participe la eveniment, Ministerul Educației și Cercetării a transmis o circulară direcțiilor de învățământ și autorităților publice locale, îndemnându-i să organizeze Marea Dictare Națională în cât mai multe localități din țară.

Astfel, locuitorii din orașe și sate vor putea lua parte la acest exercițiu de promovare a limbii române fără a fi nevoiți să se deplaseze în capitală. Dictarea va fi transmisă în direct, ceea ce va permite participarea tuturor cetățenilor din toate localitățile care doresc să ia parte la competiție.

Marea Dictare Națională va începe la ora 09:00, iar accesul și înregistrarea participanților vor fi deschise începând cu ora 07:30. Participanții care vor scrie dictarea fără nicio greșeală, obținând nota 10, vor fi premiați în cadrul unui eveniment public organizat de MEC în perioada septembrie – octombrie 2026.

Înregistrarea online este obligatorie doar pentru participanții care vor scrie dictarea în Piața Marii Adunări Naționale din Chișinău. Aceștia se pot înscrie până la 24 august 2026, prin completarea formularului disponibil AICI.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La ediția precedentă, desfășurată în anul 2025, Marea Dictare Națională a avut loc concomitent în 25 de raioane ale Republicii Moldova.

#31 august #Marea Dictare Națională #MEC #participanti

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.