Președintele Partidului „Respect Moldova”, Marian Lupu, a declarat că Uniunea Europeană trebuie să sprijine întreaga Republică Moldova, nu doar Partidul Acțiune și Solidaritate (PAS). Declarația a fost făcută la emisiunea „7 Zile”, de la Cinema 1, în contextul vizitei mai multor oficiali europeni la Chișinău, cu ocazia Zilei Independenței.

„Welcome! Bienvenue en Moldavie”, le transmitem tuturor oficialilor europeni care intenționează să vină la Chișinău de Ziua Independenței. Important este ca cetățenii să înțeleagă cât de benefică sau nu va fi această vizită pentru țară. M-aș adresa conducătorilor țărilor UE cu rugămintea de a se gândi, în sfârșit, la Republica Moldova și la cetățenii ei, nu doar la Partidul Acțiune și Solidaritate (PAS)”, a menționat Marian Lupu.

El a precizat că vizita are un impact politic evident.

„Fără îndoială, vizita are scopul de a susține o singură formațiune politică, ceea ce, consider un joc incorect. Ne-am fi bucurat ca, în ultimii ani, să simțim o susținere reală din partea liderilor europeni, nu doar prin creditele acordate, pe care trebuie să le rambursăm. Aceste împrumuturi au fost folosite pentru plata salariilor, pensiilor, indemnizațiilor și compensațiilor pentru energie, cheltuieli care altădată erau acoperite din bugetul de stat”, a adăugat el.

Marian Lupu a subliniat că Republica Moldova nu va putea corespunde standardelor unei viitoare țări membre a Uniunii Europene fără dezvoltare economică și socială reală și fără stoparea degradării generale resimțite de întreaga societate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#alegeri #Marian Lupu #PAS #Respect Moldova #UE

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.