Ministrul Afacerilor Externe al Republicii Moldova, Mihai Popșoi, a avut la Hamburg, Germania, o serie de de întrevederi cu reprezentanți ai autorităților locale, ai Camerei de Comerț și mediului academic. Oficialul moldovean s-a întâlnit cu prim-ministrul landului federal și primarul orașului Hamburg, Peter Tschentscher.

Discuțiile au vizat consolidarea cooperării la nivel regional, precum și identificarea unor noi oportunități de colaborare în plan economic. Totodată, a fost abordat parcursul european al Republicii Moldova.

Șeful diplomației moldovenești a menționat că statutul de țară candidată confirmă încrederea partenerilor europeni în capacitatea țării noastre de a implementa reforme și de a-și respecta angajamentele asumate. În contextul actual, integrarea în Uniunea Europeană rămâne un obiectiv strategic, esențial pentru stabilitatea și dezvoltarea țării.

„Aspecte ale cooperării economice au fost discutate în cadrul întrevederii cu directorul general al Camerei de Comerț și Industrie din Hamburg, Malte Heyne, și cu membrul conducerii executive, Philip Koch. Interlocutorii au examinat perspectivele extinderii cooperării comerciale și investiționale, precum și modalități concrete de facilitare a accesului companiilor moldovenești pe piața germană.

Ministrul Mihai Popșoi a evidențiat deschiderea Republicii Moldova pentru atragerea investițiilor germane și a încurajat explorarea unor proiecte comune între comunitățile de afaceri din Republica Moldova și din Hamburg, inclusiv prin consolidarea platformelor de dialog economic bilateral”, se arată în comunicatul emis de Ministerul Afacerilor Externe (MAE).

Programul a inclus și o vizită la Colegiul Europei din Hamburg. În cadrul discuțiilor a fost subliniat rolul dialogului academic și al schimbului de expertiză, precum și importanța pregătirii noii generații de profesioniști în spiritul politicilor și valorilor europene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în perioada 3-5 martie 2026, ministrul Mihai Popșoi se află într-o vizită de lucru la Hamburg și Berlin, Germania. Ulterior, pe 6 martie, acesta va pleca într-o vizită în Azerbaidjan.

Mihai Popșoi pleacă în Germania și Azerbaidjan. Va participa la inaugurarea Consulatului onorific al Moldovei

#Germania #întrevedere #Mihai Popșoi #oficiali

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.