Partidul „Mișcarea Respect Moldova”, înființat de Eugeniu Nichiforciuc, nu va avea candidat pentru funcția de președinte al Republicii Moldova. Decizia a fost luată la Consiliul Politic Naţional, desfășurat în acest weekend. Potrivit galeriei foto de la eveniment, la partid ar fi aderat și Silvia Radu, fost primar interimar de Chișinău și ex-ministra Sănătății în Guvernul Filip.

„Respect Moldova nu va avea candidat pentru funcția de Președinte al Republicii Moldova. Membrii Consiliului Politic Naţional mai consideră că, cel mai serios examen pentru formațiune sunt alegerile parlamentare din anul 2025, pentru care deja au demarat pregătirile.

Membrii Consiliului Politic Naţional au convenit că se vor implică activ în campania pentru referendum, căci unul din principiile de bază ale formațiunii este să construiască Europa acasă, în Republica Moldova. Respect Moldova consideră că, integrarea europeană nu are alternativă, iar referendumul constituţional din data de 20 octombrie 2024 este o oportunitate de a-și confirma vocaţia pro-europeană, de a se implica pentru a face ireversibil cursul de integrare european”, se arată în mesajul formațiunii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că „Mişcarea Respect Moldova” a fost înregistrată oficial la 4 august 2023. În urma alegerilor locale din 2023, formațiunea s-a ales cu 19 primari, 11 consilieri de nivelul II şi 145 consilieri de nivelul I.

#Alegeri prezidentiale #Mișcarea Respect Moldova #partid

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.