Mitropolia Moldovei își arată tot mai mult deschiderea față de campania națională de vaccinare anti-COVID. Într-un comunicat de presă emis de instituție se precizează că datorită conlucrării Direcției mitropolitane cu Departamentul pentru Relații Externe Bisericești al Patriarhiei Moscovei, în Republica Moldova au fost aduse 2 000 doze de vaccin Sputnik-V.

Mitropolia susține că dozele vor fi distribuite prin raioane.

„Vaccinele au fost oferite drept ajutor umanitar din partea Patriarhiei Ruse și vor fi distribuite de către Mitropolia Chișinăului și a Întregii Moldove pe teritoriul Republicii Moldova”, se arată în comunicat.

Totuși, responsabilii instituției nu precizează câți dintre slujitorii Domnului și-au dat deja acordul pentru a se imuniza anti-COVID.

„În Republica Moldova a fost aprobat oficial vaccinul rusesc împotriva coronavirusului, Sputnik-V, în luna februarie 2021. Moldova fiind la acel moment a 38-a țară care a aprobat vaccinarea cu Sputnik-V. La moment serul rusesc a fost aprobat în 67 de țări ale lumii, mai precizează Mitropolia Moldovei”, mai scrie Mitropolia.

Realitatea.md amintește că serul Sputnik V nu a obţinut, deocamdată, autorizarea OMS, dar a fost înregistrat oficial la finele lunii februarie de Agenţia Medicamentului și Dispozitivelor Medicale.

#doze #Mitropolia Moldovei #moscova #vaccin

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.