În satul Gaidar din autonomia Găgăuză se păstrează unul dintre cele mai rare monumente de arhitectură rurală din Republica Moldova – o moară de vânt construită în anul 1864 și ridicată în întregime din lemn, inclusiv mecanismele sale interioare.

Piesele componente ale morii au fost aduse din Ucraina și asamblate în satul Gaidar, unde a devenit, timp de generații, locul în care oamenii veneau să macine grâul și porumbul adus de pe câmpuri. Deși pare o construcție simplă, mecanismul interior este ingenios: toate procesele de măcinare pot fi controlate de o singură persoană.

Interiorul morii este alcătuit dintr-un sistem de roți, axe și rotițe din lemn, care transmit energia vântului către pietrele de moară. Atunci când palele se învârteau, întregul mecanism începea să funcționeze, transformând boabele de grâu în făină. .

Moara din Gaidar a continuat să funcționeze până în anul 2005. Chiar dacă tehnologiile moderne au înlocuit de mult metodele tradiționale de măcinare, această construcție a rămas un simbol al meșteșugurilor de altădată.

În Republica Moldova au mai rămas doar patru mori de vânt, însă dintre acestea moara din Gaidar este considerată cea mai bine păstrată. Tocmai de aceea, în ultimii ani, a devenit obiectul unui amplu proiect de conservare.

Restaurarea a fost realizată cu sprijinul Uniunii Europene, prin Programul „Măsuri de Promovare a Încrederii”, implementat de Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare – PNUD. Costurile lucrărilor de conservare și restaurare au depășit 50.000 de euro.

Specialiștii au urmărit păstrarea elementelor originale ale construcției. Lemnul a fost tratat și consolidat, mecanismele au fost reparate, iar structura morii a fost readusă cât mai aproape de forma sa inițială. Scopul restaurării a fost nu doar conservarea monumentului, ci și valorificarea lui ca obiectiv turistic.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Vizitatorii pot descoperi aici nu doar o construcție veche de peste un secol, ci și o filă vie din istoria satelor din sudul Moldovei – povestea unei tehnologii simple și ingenioase, în care vântul punea în mișcare mecanismele de lemn care măcinau cerealele.

#aehitectura #Gagauzia #monument #Republica Moldova

O amenințare cu bombă a perturbat temporar circulația trenurilor în gara Calais din nordul Franței joi dimineață, afectând atât călătoriile interne, cât și pe cele internaționale, relatează Agerpres cu referire la Reuters.

Călătoriile cu trenul s-au reluat mai târziu joi dimineață după ce jandarmeria a permis plecarea trenurilor, a anunțat operatorul feroviar național SNCF.
Jandarmeria națională nu a răspuns imediat unei solicitări prin email a Reuters de a comenta informația.

Operatorul feroviar internațional de mare viteză Eurostar a anunțat că serviciile sale între Londra și Paris au fost afectate de perturbare, întrucât trenurile de pe acest traseu trec prin Calais. Incidentul a provocat întârzieri ale curselor spre și dinspre Londra, a precizat compania.

Amenințarea a venit în contextul unui val mai mare de alerte și farse produse în Franța și în alte țări europene în ultimele luni, care au vizat zboruri, școli și, în unele cazuri, organizații media. Nu este clar dacă amenințarea de joi este legată de vreuna din zilele anterioare, notează Reuters.