Republica Moldova a trecut, în noaptea de 28 spre 29 martie 2026, la ora de vară, iar ceasurile au fost date înainte cu o oră, astfel încât ora 03:00 a devenit ora 04:00. Această ajustare anuală, aplicată în majoritatea statelor din Uniunea Europeană, va aduce mai multă lumină naturală în a doua parte a zilei și seri mai lungi. Cu toate acestea, schimbarea orei a putut afecta somnul, ritmul circadian și funcționarea organismului în primele zile după modificare, potrivit specialiștilor.

Aceștia recomandă ca persoanele care se confruntă cu dificultăți de adaptare să își ajusteze treptat ora de culcare cu aproximativ 10–15 minute în zilele premergătoare schimbării și să mențină o rutină constantă a somnului, precum și expunerea la lumină naturală pe parcursul zilei. În plus, o odihnă scurtă, de maximum 20 de minute, poate ajuta la refacerea nivelului de energie fără a perturba ritmul circadian.

De ce se schimbă ora de două ori pe an

Sistemul orei de vară a fost introdus pentru a utiliza mai eficient lumina naturală și a reduce consumul de energie electrică în perioadele cu zile mai lungi.

Conceptul datează încă din secolul XVIII, când Benjamin Franklin a sugerat economisirea resurselor destinate iluminatului prin ajustarea programului zilnic după lumina naturală.

Propunerea modernă a orei de vară a fost făcută în 1907 de britanicul William Willett, iar implementarea practică a început în 1916, în timpul Primului Război Mondial, când Germania și Austro-Ungaria au adoptat ora de vară pentru a economisi combustibil. Ulterior, majoritatea statelor europene și nord-americane au preluat acest sistem.

Cum să ne adaptăm la ora de vară 2026

Medicii recomandă câteva măsuri simple pentru a reduce efectele trecerii la ora de vară: menținerea unei rutine constante de somn, ajustarea graduală a orei de culcare, expunerea la lumină naturală pe parcursul zilei și odihna scurtă dacă apare somnolența.

Schimbarea orei are efecte importante și asupra elevilor, care biologic au nevoie de mai mult somn dimineața.

Printre măsurile de igienă a somnului recomandate se numără: evitarea cafelei și energizantelor după ora 12:00, evitarea somnului de după-amiază, mese ușoare seara și menținerea unui program regulat de culcare și trezire.

Ora de vară va rămâne în vigoare până în ultima duminică din octombrie 2026, când Republica Moldova va reveni la ora standard.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Moldova #ora de vara

Chiar dacă nu e un RoboCop ca în filmul din 1987 – nu are armă, nu poate face arestări și, în locul mersului mecanic al cyborgului de la Hollywood, se deplasează pe roți, un robot cu o înălțime de 1,88 metri plasat într-o intersecție aglomerată din orașul chinez Hangzhou poate depista un biciclist care nu poartă cască, îl poate avertiza politicos și își poate mișca brațele mecanice sincronizat cu luminile semaforului, scrie Agerpres.ro.

Dezvoltat de compania locală de tehnologie SUPCON Information, robotul T2, care cântărește 98 de kilograme, face parte dintr-un proiect-pilot care are drept scop transferarea sarcinilor repetitive de control a traficului către roboți.

Robocop folosește camere de luat vederi, radar și sisteme informatice incorporate pentru identificarea motocicliștilor fără cască, a motocicletelor electrice care transportă pasageri, a vehiculele oprite pe spațiile marcate și a pietonilor care traversează pe roșu, a precizat într-un interviu directorul centrului de inovare pentru sisteme inteligente fără pilot din cadrul SUPCON, Cao Hui.

Roboții-agenți de circulație fac parte dintr-un trend mai amplu al industriei chineze, care încearcă să depășească faza roboților care fac acrobații să treacă la utilizarea lor practică.

Roboții pot de asemenea răspunde la întrebări referitoare la indicații de drum, reguli de parcare și de trafic, în timp ce funcția de urgență pe care o dețin face legătura utilizatorilor cu poliția locală. Roboții pot reproduce, cu ajutorul brațelor în șapte articulații, gesturile standard ale polițiștilor sincronizate cu semafoarele, a spus Cao.

SUPCON a desfășurat 15 roboți în Hangzhou începând din luna mai. Potrivit companiei, aceștia au emis peste 170.000 de avertismente și au contribuit la reducere condusului fără cască de protecție și a depășirii liniilor de oprire cu peste 40%.

Poliția rutieră din Hangzhou nu a răspuns unei solicitări de comentarii, iar Reuters nu a verificat cifrele în mod independent.

Roboții-agenți de circulație nu au nevoie niciodată de pauză

Compania a testat roboții timp de mii de ore în zone turistice, în apropierea școlilor, în cartiere comerciale, la ore de trafic aglomerat și în condiții meteo nefavorabile, a spus Cao.

Deși camerele și radarul pot fi afectate de lumina solară puternică, de ploaie și de temperaturile extreme, SUPCON susține că precizia cu care roboții pot recunoaște încălcarea regulilor de circulație este de 95%.

Potrivit lui Cao, obiectivul este de a înlocui sancțiunile cu o atenționare înainte ca încălcările să devină un obicei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Nu obosește niciodată”, a spus el referindu-se la robot. „Poate munci constant pentru lungi perioade”.

Potrivit lui Cao, roboții pot opera autonom de la 7 dimineața până la ora 18:00, deplasându-se între pozițiile prestabilite în intersecții fără control de la distanță. Polițiștii rutieri îi monitorizează și îi plasează pe teren dintr-un centru de comandă.

Potrivit SUPCON, aproape 50 de astfel de roboți operează în opt orașe din trei provincii din China și se așteaptă ca numărul lor să crească la aproape 200 până la sfârșitul anului.

#china #proiect pilot #roboti #trafic