Adunarea Generală a Organizației Națiunilor Unite (ONU) a adoptat o rezoluție prin care pledează pentru tragerea la răspundere financiară a Rusiei pentru invazia Ucrainei. Printre țările care au susținut inițiativa se numără și Republica Moldova.

Documentul prevede crearea unui registru pentru înregistrarea pagubelor materiale și elaborarea unui mecanism pentru plata reparațiilor, scrie newsmaker.md.

Rezoluția a fost susținută de 94 de țări (inlcusiv SUA și UE), 14 au votat împotrivă (inclusiv Rusia și China), iar 73 s-au abținut (inclusiv Brazilia, India, Serbia și Kazahstan).

Este cea de-a cincea rezoluție adoptată de Adunarea Generală a ONU, de la începutul războiului, prin care este condamnată agresiunea Rusiei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Agenția ONU #Moldova #Rusia #Ucraina

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.