Aeroportul Internațional Chișinău a înregistrat, în luna februarie, un trafic total de 188.417 pasageri îmbarcați și debarcați și a depășit cu 99,2% prognozele stabilite pentru această perioadă, scrie Bani.md.

Comparativ cu luna februarie a anului 2023, traficul de pasageri a crescut cu impresionantul procent de 2,8%, reflectând o creștere semnificativă a interesului pentru călătoriile aeriene în această perioadă.

Astfel, cele mai mari creșteri ale fluxului de pasageri au fost înregistrate pe destinațiile:

– Chișinău – Antalya cu 3.077 de pasageri;
– Chișinău – Dubai cu 2.927 de pasageri;
– Chișinău – Sharm el Sheikh cu 3.424 de pasageri;
– Chișinău – Istanbul cu 2.228 de pasageri.

În plus, destinațiile noi introduse în luna februarie au adus un aport semnificativ la acest record, transportând 8.835 de pasageri, reprezentând 4,7% din totalul traficului. Destinațiile noi includ Dubai, Atena, Munchen, Mattala și Zanzibar.

Pe segmentul cargo, cifrele pentru februarie 2024 au indicat un total de aproximativ 240,7 tone, cu o creștere de 13,8% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aceste rezultate remarcabile demonstrează continuarea trendului ascendent al Aeroportului Internațional Chișinău și confirmă eforturile sale de a servi drept poartă de intrare și ieșire pentru călătorii și bunuri în regiunea și dincolo de aceasta.

#avion #destinatii #moldoveni #trafic

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.