Călduri insuportabile vin în Moldova! Potrivit Serviciului Hidrometeorologic de Stat, vineri, 22 iulie, vom avea maxime de până la 35°C și cer parțial noros.

În cursul nopții, în nord se așteaptă până la 15°C. Ziua termometrele vor indica până la 31°C.

În centru, noaptea se prognozează până la 17°C, iar maxima zilei va fi de 33°C.

Până la 19°C se așteaptă noaptea în sudul țării, iar ziua se așteaptă maxime de 35°C.

În Capitală, minima va fi de 17°C, iar ziua se vor înregistra 33°C.

Ieri, 21 iulie, Hidrometeorologic de Stat a emis o avertizare de cod galben de vreme caniculară, valabilă în perioada 22-24 iulie pe tot teritoriul țării.

Amintim că marți, 19 iulie, a fost emis Cod Portocaliu de secetă, valabil până pe 26 iulie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#meteo #Republica Moldova #Serviciul Hidrometeorologic de Stat

Administrația Națională a Drumurilor (AND) va verifica lucrările executate pe drumul republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după apariția în mediul online a unor fotografii privind starea sectorului de drum.

O comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa astăzi la fața locului pentru a evalua calitatea lucrărilor. Specialiștii vor preleva probe și vor efectua teste de laborator pentru a verifica materialele utilizate și conformitatea lucrărilor cu cerințele tehnice.

În funcție de rezultate, AND va prezenta public constatările și, dacă va fi necesar, va anunța măsurile care urmează să fie luate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.