Primarul General al Chișinăului, Ion Ceban, a convocat astăzi, 22 iulie, cea de-a doua ședință a Comisiei pentru Situații Excepționale a municipiului, în contextul discuțiilor despre aprovizionarea cu apă.

Potrivit edilului, S.A. „Apă-Canal Chișinău” a prezentat în cadrul ședinței informațiile la zi despre situația din teren.

„Datele specialiștilor, care țin situația sub control de mai mulți ani, arată că, la această etapă, nu există niciun fel de pericol pe teritoriul Republicii Moldova, inclusiv în Chișinău”, a subliniat Ceban.

Edilul a precizat că situația actuală nu diferă de cea din anii precedenți, iar temperaturile, precipitațiile și ninsorile se încadrează în parametri obișnuiți.

„Panica pe care o creează intenționat în societate reprezintă un act iresponsabil din partea exponenților guvernării. Avem tot temeiul să credem că aceste acțiuni sunt făcute deliberat pentru a sustrage atenția oamenilor de la problemele reale cu care se confruntă”, a spus Primarul General.

Ceban a mai declarat că, dacă municipiul va rămâne fără apă, vina va aparține exclusiv guvernării.

Comisia pentru Situații Excepționale a decis, în cadrul ședinței, ca S.A. „Apă-Canal Chișinău” să monitorizeze continuu nivelul și debitul apei la sursa de captare, precum și funcționarea instalațiilor de captare, pompare, transport și tratare.

Primăria Chișinău și S.A. „Apă-Canal Chișinău” vor solicita autorităților centrale informații oficiale privind regimul hidrologic al râului Nistru și prognozele pentru perioada următoare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cheltuielile pentru măsurile stabilite vor fi acoperite din Fondul de rezervă al municipiului și din fondul de dezvoltare al S.A. „Apă-Canal Chișinău”.

Amintim că ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, a anunțat vineri, 17 iulie, că municipiul Chișinău riscă să rămână fără apă, din cauza scăderii accelerate a nivelului Nistrului.

https://realitatea.md/ultima-ora-chisinaul-ar-putea-ramane-fara-apa-explicatiile-ministrului-mediului

#apa #Ion Ceban

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.